Al realizar un tuneup, a veces la parte más difícil está tirando los cables de las bujías frente a las bujías. Esto ocurre porque el calor de la bujía de arranque hace que el cable de la bujía de chispa a adherirse a la porcelana de la bujía. Puede evitar este problema de nudillo-que revienta por la lubricación de las botas de cable de la bujía con grasa dieléctrica. Puede llevar a cabo esta tarea en los cables actualmente en su vehículo, o sobre nuevos cables en el desempeño de un tuneup.

explicación

Trace el cable de la bujía hacia la bujía hasta llegar a la bujía de arranque wireâ ™ € s - el conector de goma gruesa en el extremo del cable. Coge el arranque y tire de él hacia arriba con un ligero movimiento de torsión para eliminarlo de la bujía.

Gire el casquillo del cable de la bujía para que el agujero en el fondo del mismo está orientado hacia usted. Coloque una pequeña cantidad de grasa dieléctrica en el agujero en la bota.

Inserte la punta de un pequeño destornillador de punta plana en la parte inferior de la bota. Corre la grasa dieléctrica en todo el interior de la cubierta de la bujía con el destornillador de punta plana. Tenga cuidado de no obtener la grasa en el electrodo dentro de la bota.

Repita el paso 3 hasta que la totalidad de la pared interior de la bota tiene una fina capa de grasa que lo cubre.

Alinee el casquillo de la bujía con la parte superior de la bujía y presionarlo en la bujía hasta que se sienta la bota clic en su lugar en el enchufe.

Repita los pasos 1 a 5 para lubricar los cables de las bujías restantes.

Consejos y advertencias

• No lubrique la bota que se conecta a la tapa del distribuidor o bobina de paquete, ya que no necesita ser lubricado, y la grasa se puede deteriorar los plásticos.
• Siempre retire y vuelva a colocar los cables de las bujías de una en una para evitar mezclar el orden de encendido vehicleâ ™ € s.