Cómo cambiar la Misa del sensor de flujo de aire en un Pontiac Grand Prix 2002

El Gran Premio fue el buque insignia de la línea de Pontiac en el año modelo 2002. Los compradores pueden optar por un 3.1 litros o 3.8 litros V-6 motor. Ambos motores se basan en la General Motors sistema de inyección electrónica de combustible para el suministro de combustible. Para proporcionar la cantidad correcta de combustible para la proporción adecuada de aire-combustible, el equipo del Grand Prix emplea un sensor de flujo de masa de aire para proporcionar información de medición de flujo de aire en tiempo real. Si el sensor MAF está contaminada o se cortocircuita la economía de combustible y el motor de la actuación del Gran Premio sufrirá.

explicación


Apagar el motor del Gran Premio y abra el capó. Localizar el sensor de flujo de masa de aire en el tubo de entrada de aire entre el conjunto de filtro de aire y la parte superior del motor.


Desconecte el conector del cableado de la parte superior del sensor MAF. Afloje las abrazaderas que sujetan los tubos de entrada y salida para el sensor con un destornillador.


Tire del tubo de entrada de la parte frontal del sensor MAF. Tire del sensor MAF fuera del tubo de salida y déjela a un lado.


Conecte el nuevo sensor MAF al tubo de salida, asegurándose de que el compañero de tubo y el sensor para que no haya pérdida de aire en la unión. Deslice el tubo de entrada en el nuevo sensor MAF, una vez más, la inspección de la junta para asegurarse de que no hay fugas de aire.


Apriete las abrazaderas con un destornillador. Enchufe el conector del cableado en el nuevo sensor de MAF. Cierre el capó del Gran Premio.

Consejos y advertencias

  • , Filtros de aire de tipo aceite limpiables pueden acortar prematuramente la vida útil de un sensor de MAF. A medida que el aire es aspirado a través de los filtros de tipo oleaginoso, se aspira el aceite fuera del filtro y en pantalla escombros interna del MAF. Una vez que las transferencias de petróleo desde el filtro de aire a la pantalla de MAF, la pantalla comienza a MAF incrustaciones de polvo y la acumulación de suciedad hasta que ya no puede proporcionar lecturas de flujo de aire precisos. Una vez que esto ocurre, usted puede intentar limpiar la pantalla MAF rociando contacto eléctrico más limpio en él para remover los escombros, pero es probable que el MAF requerirá reemplazo.