Cómo cambiar el aceite en un 6.0 Powerstroke Diesel

Cómo cambiar el aceite en un 6.0 Powerstroke Diesel

Cambio de aceite en el 6.0 litros diesel Powerstroke es una parte importante del mantenimiento de la salud general de su motor. Presentado por Ford en la línea Super Duty de camionetas pick-up, el Powerstroke tiene una capacidad de aceite de 15 cuartos. Ford recomienda que el aceite del motor se cambia cada 7,500 millas para servicio normal y cada 5,000 millas para servicio severo.

explicación


Estacione el vehículo sobre una superficie plana y nivelada. Ponga el freno de estacionamiento y coloque cuñas en las ruedas debajo de las ruedas traseras para evitar que el vehículo se mueva. Abra el capó y desconectar el cable del terminal negativo de la batería.


Ubicar la tapa del filtro de aceite de la Powerstroke en la parte superior del motor. Afloje la tapa del filtro de aceite con un trinquete con un casquillo de 36 mm. Levante la tapa para quitar el filtro de aceite y la junta tórica adjunta debajo. Desmonte el filtro y la junta tórica de la tapa y disponer adecuadamente de ambos.


Localice el tapón de drenaje del cárter de aceite debajo del vehículo. Coloque una bandeja de drenaje debajo del tapón y aflojar el tapón con una llave de combinación de ¾ de pulgada. Permitir todo el aceite se drene en la bandeja de drenaje. Cuando haya terminado, inspeccionar y limpiar las roscas del tapón de drenaje.


Vuelva a colocar la junta de tapón de drenaje cuando sea necesario y volver a instalar el tapón de drenaje. Utilice la llave combinada de ¾ de pulgada para apretar el tapón.


Instalar una nueva junta tórica en la tapa del filtro de aceite, a continuación, encaje el nuevo filtro de aceite en la tapa del filtro de aceite. Coloque el nuevo filtro en la carcasa. Apriete la tapa del filtro de aceite con el trinquete y zócalo de 36 mm.


Abra el tapón de llenado de aceite en el lado del pasajero del vehículo cerca del cortafuegos. Inserte un embudo en el interior del receptáculo de llenado.


Vuelva a llenar el motor con 15 litros de 15W-40 (si se opera por encima de las temperaturas de 30 grados Fahrenheit) o ​​15W-30 aceite de motor (si se opera por debajo de las temperaturas de 30 grados Fahrenheit). Después, utilizar la varilla del nivel de aceite del motor para comprobar el nivel de aceite.


Sellar la bandeja de drenaje y moverlo de debajo del vehículo. Vuelva a conectar el cable del terminal negativo de la batería y arranque el motor. Deje que el motor funcione durante unos minutos, a continuación, compruebe debajo de la zona del motor en busca de fugas. Vuelva a revisar el nivel de aceite con la varilla del nivel de aceite del motor.


Deseche el aceite de motor usado en la toma de corriente o taller de reparación de piezas de automóviles más cercana. Este servicio es normalmente de forma gratuita.

Consejos y advertencias

  • De Motorcraft Super Duty y aceites de motor Rotella-T de Shell se recomiendan para su uso en el 6.0 litros diesel Powerstroke.
  • No apriete demasiado el tapón de drenaje. Si lo hace, puede dañar las roscas y la junta, lo que lleva a una fuga de aceite.