Subaru WRX STI Especificaciones y Caballos de fuerza

Subaru WRX STI Especificaciones y Caballos de fuerza

El Subaru Impreza WRX STI se ha convertido en una leyenda en los ojos de los conductores entusiastas gracias a su todo-rueda-conducir-mitin Lite automovilismo junto con el poder feroz. En 2008, sin embargo, Subaru hizo cambios radicales para el coche, la introducción de una versión hatchback de cinco puertas. Después de recibir críticas sobre el aspecto y la excesiva inclinación de la carrocería del coche, Subaru ha introducido una nueva versión de 2011 que ve el regreso de una versión sedán de cuatro puertas, así como la ventana trasera.

Rendimiento

No hay cambio en el motor de la generación anterior de ITS; el motor del vehículo es un motor boxer turbo de 2.5 litros que cuenta con 305 caballos de fuerza a 6.000 rpm (revoluciones por minuto) y un par motor de 290 libras por pie a 4.000 rpm. Se tarda 5 segundos para pasar de 0 a 60 mph y en forma sedán, el ITS ofrece una velocidad máxima de 158 mph. Dice 3 mph sobre la versión hatchback; Subaru dice el mph adicional se debe al gran alerón del sedán que ayuda a lograr un mejor flujo de aire.

Manejo

Mantener todo el poder bajo control es duro de Subaru simétrica en las cuatro ruedas (AWD) y el diferencial central controlado por el conductor (DCCD) que permite a los conductores tweak donde se entrega el poder; en el modo normal, el reparto de la potencia es 41:59 (adelante / atrás) pero el poder puede ser ajustado de forma automática o manualmente para ofrecer más a las ruedas traseras para los fans de poder AWD-deslizante.

Los cambios clave, sin embargo, en la versión 2011 son a la suspensión de la ITS; el coche ahora cuenta con mayores tasas de primavera barras estabilizadoras delantera y trasera más grande y, más rígidos bujes de subtrama y. Esto significa un paseo-roll propensos firme pero menos en comparación con el modelo anterior.

Exterior / Interior

Tanto la función hatchback y sedán ITS revisó estilo frontal, dando al coche un aspecto más agresivo hunkered abajo. El sedán 2011 ve el regreso del alerón trasero icónica que reduce el coeficiente de fricción de la ITS, al tiempo que aumenta la carga aerodinámica a altas velocidades. Para ayudar a mantener el peso adecuado, nuevas aleaciones del coche son más ligeros por 17 libras.

En el interior, las características de buen agarre 2011, asientos de cuerpo-abrazando hechas por el conocido fabricante de automóviles y asiento de avión Recaro. Un nuevo sistema de audio sustituye al kit tan denostada aparecido en la generación anterior. El volante de tres radios sigue siendo el mismo, pero ahora ofrece Bluetooth, así botones de control de audio y de crucero.

El Subaru Impreza WRX STI de cuatro puertas 2011 comienza en $ 33.995 y la de cinco puertas a $ 35.995.