Cómo cambiar un 6.0 diesel Filtro de combustible

Cómo cambiar un 6.0 diesel Filtro de combustible

El camión Ford Super Duty está disponible con varias opciones de motor diesel de gran alcance. Se convirtió en el de 6.0 litros Powerstroke diesel V-8, fabricado por Navistar, disponible en los camiones de Ford a mediados de año de 2003 y se mantuvo en la lista de opciones hasta el año 2007. El motor de 6.0 litros sustituyó al 7.3 litros Powerstroke, que se suspendió por falta para cumplir con los requisitos de emisiones futuras. El motor de 6,0 litros utiliza dos filtros de combustible, uno montado en la parte superior del motor y uno montado en el larguero del bastidor debajo del vehículo.

explicación

Horizontal módulo de acondicionamiento de combustible (HFCM)


Pasar por debajo del lado del conductor del camión y localizar la HFCM montado en el larguero del bastidor.


Coloque una bandeja de drenaje debajo de la HFCM.


Retirar la tapa del filtro de combustible en el HFCM girándola en sentido antihorario con un par de alicates de filtro de aceite. Deje que el combustible en el módulo se drene en la bandeja.


Tire del filtro de combustible de la HFCM y descártelo. Limpie las superficies de contacto de la HFCM con un trapo.


Empuje un nuevo filtro de combustible en el módulo. Gire la tapa del filtro de combustible nuevo en lentamente hasta que haga contacto con la carcasa del módulo. Retire la bandeja de drenaje de debajo del vehículo.

Combustible Módulo acondicionado (FCM)


Abra el capó. Busque la FCM en la parte superior del motor.


Retirar la tapa del filtro de combustible en la parte superior de la FCM con una llave de filtro de aceite en una dirección hacia la izquierda.


Saque el elemento del filtro hacia arriba y hacia fuera de la FCM y descártelo.


Limpie las superficies de contacto de la FCM con un trapo. Empuje un nuevo filtro de combustible en el módulo hasta que esté completamente asentada en su lugar.


Vuelva a colocar la tapa del filtro de combustible y apretarlo hasta que haga contacto con el módulo. Arranque el motor y permita que funcione durante unos minutos. Compruebe tanto la HFCM y FCM no haya fugas. Apriete las tapas de filtro de combustible aún más si es necesario.

Consejos y advertencias

  • Según Ford, los dos filtros de combustible deben cambiarse cada 15.000 kilómetros.
  • El motor puede funcionar de forma errática y el humo en un primer momento después de cambiar los filtros de combustible. Una vez que las purgas de aire del sistema después de unos minutos, el motor debe funcionar de forma normal.