Problemas con el control de crucero en un Ford Escape

Problemas con el control de crucero en un Ford Escape

Control de crucero puede ser una gran característica en un vehículo, a menos que no funciona correctamente o causa otros problemas con el coche. El Escape SUV Ford tiene un historial de problemas del sistema de control de crucero. Partes del sistema de control de crucero para el 2001 a través de 2004 Ford escape han sido retirados del mercado por Ford. Varios problemas pueden ocurrir con el sistema de control de crucero de la Escape.

Cable de control de velocidad Stuck

Escapes fabricado entre 2002 y 2004 equipado con el motor V6 de 3.0 litros que podría experimentar un problema con el cable de control de velocidad se queda pegada en posición y evitar que el vehículo de nuevo a una desaceleración de inactividad. Este problema se alarga la distancia de frenado del vehículo. Un cable de control de la velocidad de pegada tiene el potencial de causar accidentes graves.

Defectuosos de control de velocidad de cable Componentes

Ford recuperado un número de 2001 Escapes porque la tapa servo pestaña localizar en el cable de control de velocidad tiene una tendencia a agrietarse o desprenderse. La pestaña de posicionamiento puede entrar en la cavidad del embrague y causar problemas con el sistema de embrague interior del control de velocidad. Además, el agua puede llegar a las partes expuestas del cable y causar corrosión cree que es parcialmente responsable de que el cable de control de velocidad se queda pegada en su lugar en estos vehículos.

Otros problemas de control de crucero

Según el Washington Post, Ford ha retirado del mercado unos 10 millones de vehículos para los problemas del sistema de control de crucero en la última década. El interruptor de control de velocidad en los vehículos de Ford se ha señalado en repetidas ocasiones por el mal funcionamiento de varias maneras. El más notable de recuperación del control de crucero fue causada por el interruptor de desactivación del control de crucero no poder desactivar, sobrecalentamiento y haciendo que el vehículo se prenda fuego. Aunque el escape no fue incluido en este retiro del mercado, ha habido informes de que tanto el Escape y el Mazda Tribute (su gemelo mecánico) misteriosamente captura de fuego.