Cómo limpiar un sensor de posición del acelerador en un 2000 Dodge RAM 5.9 litros

Cómo limpiar un sensor de posición del acelerador en un 2000 Dodge RAM 5.9 litros

Chrysler Corporation presentó el Dodge Ram en 1981. El Dodge Ram 2000 se produjo en un 1500-series, la serie 2500 y 3500 de la serie. Los tres sub-modelos de la Ram 2000 estaban disponibles con un 5.9-litros V-8 opcional. El motor de 5.9 litros de la Ram 2000 fue un cuerpo de mariposa inyecta motor. El sistema cuerpo del acelerador utiliza un sensor de posición del acelerador (TPS) para enviar información a la computadora de control del motor, en relación con la posición del cuerpo del acelerador. La limpieza de un sensor de posición del acelerador tarda aproximadamente media hora, incluso si usted nunca ha hecho este tipo de trabajo antes.

explicación


Levante el capó del Ram. Retire la tapa de la caja del filtro de aire con la mano. Tire de las pestañas fuera de la tapa y separarla de la caja del filtro de aire. Retire el tubo del respiradero pequeña unida al tubo de admisión de aire, a medio camino entre la tapa del motor y el filtro de aire. Afloje el tubo de admisión de aire del cuerpo del acelerador, aflojando la abrazadera alrededor del tubo de admisión. Use un trinquete de 1/4-pulgada y el zócalo para aflojar la abrazadera, tire del tubo libre de la mano.


Retire el conector del sensor de posición del acelerador electrónico del sensor. Basta con tirar del conector fuera del sensor con la mano. Retire los dos tornillos de montaje TPS, con un trinquete de accionamiento 1/4-pulgada y el zócalo bien profundo. Gire los tornillos hacia la izquierda hasta que se eliminan completamente del cuerpo del acelerador y el sensor. Tire del TPS fuera del lado del cuerpo del acelerador.


Mantenga el TPS en una mano, y rociar el sensor con una lata de aerosol de limpiador dieléctrico. Rocíe el lado del sensor del TPS que se monta en el cuerpo del acelerador. Rocíe el extremo del conector eléctrico que se conecta en el TPS con el spray limpiador dieléctrico. Deje que las partes se sienten por no menos de dos minutos.


Vuelva a instalar el sensor de posición del acelerador en el orificio de montaje en el cuerpo del acelerador. Instale los dos tornillos de montaje en el sensor. Apretar los tornillos con un trinquete de 1/4-pulgada y el zócalo hasta que estén ajustadas, luego gire la llave de carraca 1/4 de vuelta más. El método "ajustada-y-uno-cuarto" apriete es perfecto para esta pieza, con el fin de reforzar la parte sin dañar las lengüetas de montaje frágiles en el sensor. Instale el conector eléctrico del TPS en el sensor simplemente empujando a la obra con los dedos.


Vuelva a instalar el tubo de admisión de aire en el cuerpo del acelerador, y apretar la abrazadera de la manguera con un trinquete de 1/4-pulgada y el zócalo. Instalar la tapa de la caja del filtro de aire en el extremo opuesto del tubo de admisión. Ajuste las correas de la tapa del filtro de aire con la mano. Instale el tubo del respiradero pequeña en la manguera de admisión, a mitad de camino entre el motor y el filtro de aire caja de tapa.

Consejos y advertencias

  • Pulverización dieléctrica va a limpiar la corrosión y la oxidación fuera de dispositivos y conectores electrónicos de automoción. Aerosol dieléctrica está disponible en la mayoría de tiendas de auto partes.