Cómo instalar Mi Paxton Gauge Boost

Sobrealimentación es una forma de inducción forzada que puede aumentar dramáticamente la cantidad de potencia de un motor produce. Paxton es una de las empresas que hacen de compresores. A diferencia de un turbocompresor, que está montado en el lado de escape del motor, el compresor está montado en el lado de admisión del motor. La unidad de fuerzas de sobrealimentación de aire adicional en el motor a medida que aumenta la velocidad del motor. Un medidor de impulso se puede instalar en el interior de decirle al conductor la cantidad de presión de sobrealimentación del turbocompresor está produciendo.

explicación


Determinar dónde se va a instalar el medidor de impulso. El medidor debe instalarse en algún lugar del interior donde se puede ver fácilmente desde el asiento del conductor. Las áreas potenciales son la parte superior de la columna de dirección, la parte superior del tablero, o incluso en el tablero. Si no desea cortar un agujero en el tablero, o no tienen un lugar en el tablero, el medidor puede ser montado en un soporte que se fija al tablero con cinta de doble cara.


Ruta de la línea de vacío que sale de la parte posterior del medidor a través del firewall y en el compartimiento del motor. Trate de encontrar un agujero existente que se utiliza para los cables de la ruta desde el interior de la bahía del motor. Si usted no puede encontrar un agujero, perfore uno que sea lo suficientemente grande para que la línea de vacío. Coloque una arandela de goma en el agujero para la línea.


Encontrar una línea de vacío que va al colector de admisión del vehículo. El medidor de impulso leerá la presión de sobrealimentación del aire en el colector de admisión. Cortar la línea de vacío con tijeras. Instale un cruce en "T", donde se hizo el corte, deslizando los dos extremos cortados de la línea de vacío en la parte superior de la "T"


Fije la línea de vacío del medidor de impulso en el brazo restante de la unión "T". Si las líneas de vacío no se ajustan firmemente sobre el cruce en "T", utilice pequeñas abrazaderas de manguera para mantenerlos en su lugar. Ate la línea de vacío del medidor de impulso a la bahía del motor con zip-dades de modo que no interfiera con las piezas móviles del motor.


Ajustar la luz de calibre en la parte posterior del medidor. Empalme el cable blanco de la luz de calibre en luces del tablero y de calibre existentes del vehículo. Utilice un conector en línea y cinta aislante para empalmar el cable. Este se encenderá el indicador cuando las luces del tablero se encienden.


Sujete el cable negro de la luz indicador de refuerzo en un terreno apropiado. El suelo debe ser de metal y libre de pintura para una planta fuerte. Haga un agujero en caso de necesidad. Fijar un ojal redondo en el extremo del cable de tierra y luego atornillar el cable en el suelo.