Cómo instalar un calentador Core en un Dodge Durango 2000

Una vez que el refrigerante ha absorbido el calor del bloque del motor que se transmite a través de un sistema de tubos para enfriar. El núcleo del calentador, un pequeño radiador situado detrás del tablero de instrumentos, ayuda a enfriar el fluido por soplado de una parte del calor a través de rejillas de ventilación en la cabina, manteniendo los pasajeros caliente cuando sea necesario. Esta es la razón por la que un paso para mantener un motor de sobrecalentamiento es para encender el calentador de la cabina. En el Dodge Durango 2000, la instalación de un núcleo del calentador requiere la eliminación de todo el salpicadero. Esto significa que muchos pequeños pasos para completar este proyecto único.

explicación


Descargar el sistema de aire acondicionado. Esto necesita ser hecho por un técnico autorizado por lo que antes de comenzar el proceso de instalación del núcleo del calentador tomar la Durango a un técnico de aire acondicionado. La tecnología también puede tener algunos consejos útiles sobre la instalación.


Desconecte el cable negativo de la batería. Asegúrese de que la batería se desconecta durante al menos dos minutos antes de retirar el tablero.


Elevar el extremo delantero del vehículo utilizando el gato de piso y conector del conjunto se encuentra en un lugar sólido debajo del bastidor. Coloque una bandeja o un cubo debajo del drenaje del radiador y quitar el tapón de drenaje. Utilice una llave o unos alicates si fuera necesario. Una vez que el líquido del radiador está completamente agotada, y el tapón reemplaza, el Durango puede ser disminuye de nuevo al suelo.


Desconecte las mangueras de calefacción desde el servidor de seguridad del motor. Use pinzas para deslizarse las abrazaderas y desconectar las mangueras. Ponga cinta adhesiva en los extremos para evitar cualquier cosa de entrar en el sistema.


Gire el volante para los neumáticos delanteros están mirando de frente y bloquear la columna de dirección.


Retire los paneles de ajuste tablero de instrumentos, incluyendo los paneles de patada, parte superior de la cubierta, equipo de música, caja de guantes, cubiertas de la columna de dirección, y así sucesivamente. Estos sección mayoría requieren un destornillador o una llave.


Bajar la columna de dirección. Esto se puede hacer una vez que se retiran las cubiertas y ajuste. Desconecte todos los conectores eléctricos del lado del conductor, así como la varilla del freno de aparcamiento, interruptor de luz de freno, la consola central, amplificador estéreo y el mazo de cables a la bandeja de cinturón de seguridad del pasajero y el piso (el último se encuentra debajo de la alfombra).


Retire el panel de instrumentos que conserva elementos de fijación con una llave o un destornillador, una vez que todos los conectores eléctricos se desprenden. Levante el panel de distancia y fuera del vehículo. Dado que este es un objeto grande y difícil de manejar, puede ser necesario tener a otra persona ayuda.


Desatornille el sujetador para quitar el soporte de vivienda para la calefacción / aire acondicionado con una llave. Cada componente tiene su propio soporte. Desconecte el soporte de sujeción del tubo núcleo del calentador al firewall mediante la liberación de los clips de retención. Desconecte el soporte de retención del núcleo del calefactor y levantar el antiguo núcleo del calentador de la vivienda.


Montar el nuevo núcleo del calentador en la carcasa y reemplazar el soporte de retención.


Reemplace todas las mangueras, componentes, conectores, paneles y molduras en el orden inverso al que fueron removidos. Vuelva a llenar el radiador y vuelva a conectar el cable negativo de la batería.