Cómo bajar una Ford Expedition

Cómo bajar una Ford Expedition

La reducción de su camión o SUV puede mejorar el manejo, darle una postura más deportiva y mejorar el aspecto general. La Ford Expedition es un SUV de gran tamaño que lleva una carga grande, así que hay que asegurarse de que los componentes que utiliza son de descenso hasta las especificaciones. En este caso, el proyecto es un vehículo Ford Expedition 2002 con los amortiguadores de aire traseros de fábrica, pero el proceso es similar para otros vehículos también.

explicación

Suspensión delantera


Levantar el vehículo en el aire utilizando el conector y fijarlo en soportes del gato. Verifique que el vehículo es seguro antes de gatear por debajo de ella. Retire todos los neumáticos que utilizan la barra de hierro y los puso fuera del área de trabajo.


Desmontar la barra estabilizadora de la suspensión delantera con una llave de extremo abierto. Sujete las pinzas de presión en la parte superior de la conmoción y el uso de una llave de extremo abierto a desmontar el choque de la parte superior del marco, a continuación, abrir el cerrojo de la parte inferior del amortiguador del brazo de control inferior con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo . Deslice el choque desde el centro de la suspensión y la puso a un lado para su posterior reutilización.


Coloque el gato debajo del brazo de control inferior y levantarla hasta el punto en que haga contacto con el brazo. A continuación, retire el pasador que conecta el brazo de control superior al eje usando los alicates de punta fina y el extractor de pasador de chaveta. A continuación, baje lentamente el gato hasta que el brazo de control superior y el husillo por separado y la bobina está libre. Saque la bobina y descartarlo o enviarlo para su reciclaje.


Coloque el resorte de bajar desde el kit de bajar en el bolsillo en el bastidor y el brazo de control inferior, a continuación, levantar la toma hasta que la junta esférica del brazo superior de control entra en el eje, y luego fijarlo con la tuerca de la fábrica e instale una nueva chaveta usando los alicates de punta fina.


Instale el nuevo choque que viene con el kit de reducción de uso de los apretones vicepresidentes, trinquete y una llave de extremo abierto.

Suspensión trasera


Encuentra el sensor de airbag de fábrica en la suspensión trasera. Lo puedes encontrar en la barra de Panhard, que es el tubo de acero que corre a lo ancho del vehículo. Marque una línea a través del sensor en la barra Panhard horizontalmente para un punto de referencia.


Desmontar el sensor del brazo con el trinquete 3/8-pulgada y el zócalo, luego coloque el perno de la fábrica en el soporte que se incluye con el kit de descenso. Hay dos agujeros en el kit: una a 2 pulgadas, una a 3, que determina la cantidad de caída en la parte trasera. Escoja su preferencia, luego atornillar el soporte en la barra Panhard.


Desmontar los amortiguadores de fábrica del eje y el marco con un trinquete 3/8-pulgada y el zócalo. Tire de los amortiguadores fuera de los montes, a continuación, deslice los amortiguadores bajos del kit en la suspensión, y fijarlos en su lugar.


Vuelva a instalar los neumáticos en las cuatro ruedas y bajar el vehículo hacia abajo en el suelo. A su vez en el camión y permitir que el sistema de aire de fábrica para llenar. Mida la distancia desde la parte superior de la fenderwell al suelo a cada lado en la parte trasera y ver si coincide con un lado a otro. Si no es así, levante el vehículo una copia de seguridad y el uso de las marcas blancas en los soportes como un punto de referencia y ajustar los soportes hacia arriba o hacia abajo dependiendo de la dirección que necesita ir.