2005 Yamaha Rhino Especificaciones

2005 Yamaha Rhino Especificaciones

El Yamaha Rhino es un UTV (vehículos todo terreno de servicios públicos), el resultado de la fusión de un ATV (vehículo todo terreno) con una camioneta. UTVs, o de lado a lado, son muy populares entre los amantes del fuera de carretera del desierto y dunas de arena, así como los agricultores y los encargados de las instalaciones que necesitan para cubrir una gran cantidad de territorio. Cada UTV viene con diferentes conjuntos de especificaciones, y el Yamaha Rhino 2005 no es una excepción.

Motor y transmisión

El Yamaha Rhino 2005 tiene un uno-cilindro, cuatro tiempos, motor de árbol de levas de una sola sobrecarga. En términos simples, esto significa que el motor de la Yamaha Rhino es la forma más básica de motor de pistón combustible, a menudo utilizado en los vehículos más pequeños, incluyendo motocicletas y UTVs. En un motor de cuatro tiempos, las válvulas y levas de combustión producen cada cuarta carrera del pistón. Un árbol de levas de una sola sobrecarga opera las válvulas de admisión y de escape del motor. El Yamaha Rhino 2005 cuenta con una transmisión continuamente variable (CVT). Este tipo de transmisión funciona como una transmisión automática, pero sin engranajes. En lugar de ello, la potencia se transmite de forma continua desde el motor a las ruedas motrices por lo que el conductor y el pasajero no se sienten las pequeñas sacudidas que se producen cuando una transmisión automática tradicional cambia de marcha.

Neumáticos, frenos y Asientos

Los neumáticos para el Yamaha Rhino 2005 varían en tamaño entre los extremos delantero y trasero. Los neumáticos de valores son marca Goodyear Rawhide. El conjunto de medidas frente 25x8, y el conjunto trasero es de 25x10, lo que ofrece un poco de elevación extra en la parte de atrás del vehículo. Los frenos delanteros son de disco de doble hidráulica y los frenos traseros son discos de eje hueco. El Yamaha Rhino tiene de lado a lado asientos para dos personas. También hay una pequeña cantidad de espacio para el almacenamiento en la parte trasera del vehículo.

Línea de conducción

El Yamaha Rhino 2005 permite al conductor cambiar entre los modos 2x4 y 4x4 de conducción. Diferencial de deslizamiento limitado (LSD) viene de serie. LSD evita que las ruedas motrices pierdan tracción, desviando de alimentación de la rueda de arrastre a la rueda opuesta. Bloqueo del diferencial también viene de par estándar y las fuerzas que se divide por igual entre las ruedas en cada eje para garantizar la máxima tracción.