Cómo instalar una bomba de agua en una Grand Cherokee 1998

Una fuerte bomba de agua en el 1998 Jeep Grand Cherokee es necesario forzar refrigerante a través del bloque del motor y el sistema de refrigeración. Si va a reemplazar una mala bomba, asegúrese de que el líquido refrigerante en el sistema está libre de óxido y menos de dos años para aumentar la vida útil de la bomba nueva. Los siguientes pasos le ayudarán a quitar e instalar la nueva unidad. Sin embargo, no se aplica al modelo de motor diesel 2.1L.

explicación

2.5L, 2.8L y 4.0L motores


Desconecte el cable de la batería de tierra, con una llave.


Coloque un recipiente debajo del radiador por la válvula de drenaje y extraiga el refrigerante del radiador. A continuación, cierre la válvula de drenaje.


Retire las mangueras de la bomba de agua, utilizando un par de costillas alicates para deslizar las abrazaderas de distancia de la bomba de agua.


Retire las correas de transmisión, utilizando una herramienta de correa serpentina.


Desmontar el soporte de la bomba de dirección asistida, utilizando una llave o llave de tubo, y mover la bomba de dirección a un lado para tener un mejor acceso a la bomba de agua.


Desatornille el ventilador y la cubierta, utilizando una llave o llave de tubo.


Retire la polea loca, con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo si interfiere con la eliminación de la bomba de agua.


Abrir el cerrojo de la bomba de agua, con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo. Luego retírela del vehículo y deseche la junta.


Limpiar la superficie de acoplamiento en el bloque del motor, utilizando un rascador de plástico.


Coloque la nueva bomba de agua y la junta en su lugar, y comenzar los pernos de montaje a mano. A continuación, apriete los pernos de montaje, con el trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo.


Volver a montar todas las piezas en orden inverso al desmontaje.


Vuelva a llenar el radiador con una mezcla de 50 por ciento de agua destilada y 50 por ciento de anticongelante. Deje la tapa del radiador.


Conecte el cable de la batería del suelo, con la llave.


Ajuste el control del calentador en "Heat", y arranque el motor. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento por lo que el termostato se abre para purgar el aire del sistema de refrigeración. Usted se dará cuenta que el refrigerante que fluye por mirar a través del cuello del radiador.


Apague el motor y añadir más refrigerante hasta que el nivel de alrededor de una pulgada por debajo de la parte inferior del cuello del radiador. Luego vuelva a colocar la tapa del radiador.


Añadir refrigerante al depósito de refrigerante si es necesario.

5.2L y 5.9L motores


Desconecte el cable de la batería de tierra, con una llave.


Coloque un recipiente debajo del radiador por la válvula de drenaje y extraiga el refrigerante del radiador. A continuación, cierre la válvula de drenaje.


Desatornille y retire el ventilador y la cubierta, utilizando una llave de tubo.


Tome la correa de transmisión fuera, usando una herramienta de correa serpentina.


Separe la polea de la bomba de agua del cubo, utilizando una llave de tubo.


Retire las mangueras de la bomba de agua, utilizando un par de costillas alicates para deslizar las abrazaderas de distancia de la bomba de agua.


Separe el tubo calentador de la manguera de retorno de refrigerante, utilizando una llave de tubo para quitar el perno de montaje único; tirar la junta tórica de distancia.


Abrir el cerrojo de la bomba de agua, con un trinquete, la extensión de trinquete y el zócalo; retirar la bomba del vehículo.


Limpiar la superficie de acoplamiento en el bloque del motor, utilizando un rascador de plástico.


Establezca la nueva bomba de agua y la junta en su lugar y apriete los pernos de montaje.


Fije el tubo de retorno de refrigerante calentador de manguera, utilizando una nueva junta tórica. Utilice la llave de tubo para apretar el tornillo de fijación individual.


Volver a montar las partes restantes en el orden inverso al desmontaje.


Vuelva a llenar el radiador con una mezcla de 50 por ciento de agua destilada y 50 por ciento de anticongelante. Deje la tapa del radiador.


Conecte el cable de la batería del suelo, con la llave.

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Ajuste el control del calentador en "Heat", y arranque el motor. Deje que el motor alcance la temperatura de funcionamiento por lo que el termostato se abre. Usted se dará cuenta que el refrigerante que fluye por mirar a través del cuello del radiador. Esto purgar el aire del sistema de refrigeración.

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Apague el motor y añadir más refrigerante hasta que el nivel de alrededor de una pulgada por debajo de la parte inferior del cuello del radiador. Luego vuelva a colocar la tapa del radiador.

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Añadir refrigerante al depósito de refrigerante si es necesario.