Cómo instalar una bomba de combustible en un Suzuki Samurai 1988

Cómo instalar una bomba de combustible en un Suzuki Samurai 1988

Tener una bomba de combustible roto puede causar una serie de problemas, incluyendo el aumento de consumo de combustible y la contaminación ambiental por el aceite derramado y gas. Cambio de la bomba de combustible en un Suzuki Samurai es un proceso relativamente fácil.

explicación


Desconectar la batería. Abra la tapa de combustible para liberar la presión, vuelva a colocar la tapa.


Afloje las abrazaderas de manguera en las líneas de combustible que se conectan a la bomba. Gire el tornillo hacia la izquierda dos o tres vueltas completas para abrazaderas de tornillo. Apriete con los alicates para abrazaderas de tipo de compresión. Desconecte las líneas de combustible. Frote los extremos de las líneas de combustible con un trapo para mantener el combustible gotee.


Retire las dos tuercas que sujetan la bomba a la cabeza del cilindro. Ponga las nueces en un lugar seguro. Retire la bomba de combustible. Retire la junta vieja. Si la junta de edad es difícil de quitar, utilice el destornillador plano para hacer palanca desde la culata. Tenga cuidado al retirar la junta a fin de no dañar la cabeza del cilindro con el destornillador.


Frote un poco de aceite del motor en el extremo de la varilla de empuje de la bomba y el nuevo mecanismo de bomba de combustible.


Coloque la nueva junta en los montantes. Sostenga la bomba de combustible en los pernos y apriete las tuercas con seguridad.


Vuelva a conectar las tres líneas de combustible y apriete las abrazaderas firmemente.


Conectar la batería y arrancar el motor. Verifique que no haya fugas de aceite o combustible de alrededor de la bomba de combustible.

Consejos y advertencias

  • Bombas viejas de combustible deben limpiarse de combustible y el aceite antes de su eliminación. Deje que la bomba de combustible se seque completamente antes de tirarlo a la basura.
  • No soltar la presión abriendo la tapa de la gasolina puede causar combustible para rociar por todas partes cuando las líneas de combustible se eliminan de la bomba.