La Diferencia en NADA Vs. Blue Book

La Diferencia en NADA Vs.  Blue Book

Si usted está comprando o vendiendo su vehículo, siempre hay herramientas en línea que le ayudan a calcular su valor total. La fuente que utiliza en línea puede afectar a la cotización del precio que recibe, así como la información que puede utilizar cuando usted va a comprar un vehículo en el concesionario.

Uso

La NADA, o Asociación Nacional de Concesionarios de Automóviles, fue creado para citar pena vehículo estrictamente para los concesionarios. Kelley Blue Book obtiene su información de ventas y subastas locales y es utilizado por los concesionarios y vendedores privados.

¿Cómo obtienen datos

La NADA accede a sus tarifas y precios basados ​​en datos exclusivamente de las bases de datos del distribuidor. Cuando se vende un vehículo en un concesionario, que la información se registra por NADA para referencia futura cuando un vehículo similar salga a la venta. Kelley Blue Book, por su parte, recoge su información enviando representantes a las subastas locales de todo el país. Al hacerlo, Kelley Blue Book obtiene valores medios en los vehículos que se venden en cantidades más bajas de dólares.

Precisión y Precios

NADA se ha demostrado que tienen valores más altos para los vehículos en todo el país - principalmente porque todos los vehículos que se introducen en NADA tienen un precio bajo el supuesto de que están en excelentes condiciones. Por lo tanto, si usted está usando NADA fijar el precio de su propio vehículo, es posible que desee bajar el precio sugerido. Kelley Blue Book permite a un usuario para acceder a la condición de su vehículo antes de recibir una estimación del valor - Excelente, Bueno, Regular y Malo. Después de que el usuario ha seleccionado qué condiciones su vehículo está en, Kelley Blue Book ajusta automáticamente la fijación de precios en base a esa información para dar una cotización más exacta.

Orígenes

NADA fue creado en 1971 como una manera de reducir los impuestos sobre las ventas de automóviles. NADA se puede encontrar en línea, pero sólo ha estado allí desde 2000. NADA se utiliza con mayor frecuencia por los concesionarios de los vendedores privados, y se centra principalmente en los vehículos más nuevos, en lugar de vehículos usados.

Kelley Blue Book fue publicado por primera vez por Les Kelley en 1918. Originalmente, el Kelley Blue Book era para los concesionarios sólo, pero hoy en día el Kelley Blue Book en línea es utilizada por los vendedores privados que buscan comprar, permuta o vender sus propios vehículos. Kelley Blue Book ha estado en línea desde 1995 y es de uso gratuito.