1997 Ford Explorer antirrobo Solución de problemas

1997 Ford Explorer antirrobo Solución de problemas

Muchos 1997 Ford Explorer Sport Utility Vehicles incluyen un sistema anti-robo. Cuando está armado, el sistema impide el acceso no autorizado en el vehículo. El sistema está armado por apagar el motor y pulsar el botón "Lock" en el control remoto. Las luces deben iluminar cuando el sistema está armado. Problemas con el sistema antirrobo incluyen el sistema no armado, desarmado y activación no deseada. Este tipo de problemas se pueden corregir siguiendo algunos pasos de solución de problemas.

explicación


Compruebe el fusible en "posición de 20" en la caja de fusibles si el sistema antirrobo no está funcionando como se esperaba. Este fusible también cubre la radio; si la radio también está funcionando mal, lo más probable es que el fusible es el culpable. Inspeccione el fusible para un descanso; reemplazarlo con el mismo amperaje y color. La caja de fusibles está en el compartimiento de pasajeros, a la derecha de la rueda de dirección. Utilice la herramienta de extracción-pinza como incluido en la caja.


Vuelva a colocar la batería en el mando a distancia; que es alimentado por dos baterías. Coloque una moneda entre las dos mitades del transmisor para abrirlo. El lado positivo de la batería de tipo moneda hacia abajo. Coloque el transmisor en su bolsillo si hace frío. Su bolsillo se deje que se caliente, y podría aliviar los problemas.


Activación de la alarma se puede producir si está presionando inadvertidamente la función de alarma de pánico. El botón "Pánico" pone en marcha la alarma. Este botón se encuentra cerca de los botones de "desbloquear" y "Lock" en el control remoto.