¿Cómo se hacen los asientos de coche?

La Administración Federal de Seguridad de Autotransportes tiene regulaciones para las normas de seguridad del automóvil. Cada fabricante de automóviles que vende coches en los Estados Unidos debe implementar estos diseños de seguridad. Las normas federales para sistemas de asiento de coche se describen en la Parte 571.207: No. Standard 207.

No. Standard 207

Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) utiliza Norma No. 207 para el establecimiento de requisitos para asientos de automóviles. Esta norma ha sido creado para los conjuntos de fijación del asiento, los métodos de instalación de asientos y los requisitos básicos de seguridad. Los fabricantes de automóviles tienen que aplicar esta norma para los vehículos de pasajeros, vehículos multiuso de pasajeros, camiones y autobuses.

Requerimientos

Los vehículos deben tener un asiento de ocupante para el conductor que puede soportar una cierta cantidad de fuerza si está involucrado en un accidente. Las pruebas se llevaron a cabo en los asientos del conductor y pasajero para vehículos motorizados, camiones y autobuses. También se requiere que este tipo de sillas para resistir fuerzas medidas en newtons. Los asientos son probados de diversas posiciones ajustadas para medir su efectividad.

Restricciones

Los asientos deben proporcionar dispositivos de retención que no deben liberar o fallar cuando se aplica una fuerza longitudinal hacia delante en el asiento. Dispositivos de retención deben ser probados para soportar la aceleración, así como las fuerzas de impacto. Asientos diseñados para doblar o ser ajustado debe tener la capacidad de bloquear en su posición cuando se aplica una gran cantidad de estrés a ellos.