¿Cómo puedo reemplazar el servofreno en un 1966 Chevrolet Impala?

El 1966 Chevrolet Impala está construido sobre la plataforma B-cuerpo de General Motors. La plataforma B-cuerpo es compartida con Pontiac, Oldsmobile y Buick. El Impala está disponible con frenos de tambor o frenos de disco delanteros opcionales. Potencia de asistencia es proporcionada por un aumentador de presión de vacío, montado en el servidor de seguridad, entre el pedal del freno y el cilindro maestro hidráulico. Un mal ampliación de potencia se manifestará como un pedal de freno muy duro.

explicación


Aparcar el Impala en un nivel, superficie pavimentada y ponga el freno de estacionamiento.


Mira debajo del tablero en la parte superior del pedal de freno. Verá que la barra de la ampliación de potencia se conecta al pedal. Tire el clip fuera del extremo del pasador que conecta el pedal a la varilla. Retire el pasador.


Mover al compartimiento del motor. Tire de la manguera de vacío fuera del vacío de refuerzo. Utilice una llave para quitar las dos tuercas que sujetan el cilindro maestro en el refuerzo. Saque con cuidado el cilindro maestro fuera del refuerzo. No desconecte las líneas de freno del cilindro maestro.


Retire las dos tuercas que sujetan el refuerzo en el firewall. Tire de la dosis de refuerzo fuera del firewall, y retire el refuerzo.


Montar el nuevo refuerzo en el firewall. El refuerzo viene con la varilla que conecta con el pedal de freno. Instale y apriete las tuercas. Montar el cilindro maestro en el refuerzo. Instale y apriete las tuercas. Coloque la manguera de aspiración al refuerzo.


Mover a la cabina de pasajeros, y la línea de la barra de pedal con el pedal de freno, inserte el pasador y clip.