Las herramientas de abocardado freno

Las herramientas de abocardado freno

La quema de freno se utiliza para ampliar el extremo de un tubo línea de freno para la conexión al sistema de frenado. Ampliando el tubo es beneficioso porque da lugar a un ajuste más seguro, más apretado. Hay varias herramientas que se necesitan para llevar a cabo una llamarada de freno, incluyendo herramientas para la adecuada preparación del tubo de la línea de freno y herramientas para llevar a cabo la operación de quema.

Cortador de tubo

Un cortador de tubos es necesario para el corte de la línea de freno a la longitud requerida por el sistema de frenos de su vehículo.

Expediente

Un archivo de dientes finos o un dispositivo de presentación similar se utiliza para de-rebabas del borde de la línea de freno corte. De desbastar es necesario garantizar una bengala que cierre bien. Usted tendrá que presentar el borde hacia abajo hasta que la superficie final es lo más perpendicular posible.

Abrazadera

Una pinza de servicio pesado es necesario con el fin de realizar un procedimiento de la quema de freno. La pinza se utiliza para asegurar que sus tubos de metal mientras se está realizando la operación de quema.

Anvil disco

Un kit incluye la quema de varios discos de metal que por lo general van desde un décimo de una pulgada y media de diámetro. Los discos se colocan debajo de la tubería de metal que está la quema con el fin de formar el tubo con el tamaño adecuado para su vehículo. Tamaño del tubo varía según el sistema de frenos, por lo que antes de comprar un conjunto de discos de yunque, asegúrese de verificar que la selección incluye el diámetro del disco que usted necesita para su trabajo.

Herramienta quema

Una herramienta de abocardado es un dispositivo en forma de U con un perno que atraviesa el vértice del arco de la U. Un orificio puntiagudo está pegada en el extremo del perno. Una vez que el tubo se sujeta en lugar de apretar el tornillo para presionar el disco yunque en su pedazo de tubo, creando un final llamarada que está listo para su inserción en el sistema de frenos.