Cómo reemplazar un sensor de oxígeno 1996 Z28

Sustitución de un sensor de O2 en el 1996 Z28 Camaro es muy sencillo. El Z28 utiliza dos sensores, uno en cada colector de escape, para leer el porcentaje de oxígeno en los gases no quemados que salen del motor. La información se envía a la computadora del motor como miliamperios y el sistema usa la información para realizar cambios en el flujo de aire, mapa de combustible o el flujo de los inyectores, y la sincronización del motor. Un sensor de O2 defectuoso a menudo causa el coche para correr rico, tener escape negro y la descarga de escape de olor fuerte.

explicación


Localice el cable negativo de la batería donde se une al terminal negativo de la batería. Afloje el perno de sujeción del extremo del cable con una llave, a continuación, retire el cable de la batería. Aislar el cable de la batería de los terminales mientras está trabajando.


Levante la parte delantera del coche de la tierra con un gato, coloque un conjunto de soportes del gato debajo de la suspensión delantera para apoyarlo y bajar el coche en las gradas. Quite el gato de debajo del coche, a continuación, deslice bajo la parte delantera.


Ubique el sensor de oxígeno que va a sustituir. Hay uno en el lado del conductor y uno en el lado del pasajero. Ambos se enrosca en el colector de escape justo por encima de la brida donde se une el tubo de escape.


Desconecte el conector del mazo de cables en el extremo del cable flexible del sensor de O2 del mazo de cables del motor presionando la lengüeta de bloqueo y luego separar los conectores. Retire el sensor de O2 del colector con un enchufe del sensor de oxígeno y el trinquete, y descartar la anterior sensor.


Pase el nuevo sensor en el colector, apriételo con 30 libras-pie con una llave de torsión. Enchufe el conector en espiral en el conector del mazo de cables del motor, asegurándose de que las dos mitades se unen entre sí con firmeza.


Muévase hacia el lado opuesto del coche y repita el proceso en el segundo sensor si se requiere cambio. Si no es así, elevar el coche fuera de la toma de tribunas con un gato, retire las gradas de debajo del coche y bajar el coche al suelo.


Conecte el cable negativo de la batería al terminal de la batería. Apriete el perno de sujeción con una llave, a continuación, cierre el capó del coche.