Cómo reemplazar la base del calentador en un Pontiac Grand Am 1997

Cómo reemplazar la base del calentador en un Pontiac Grand Am 1997

Si usted está perdiendo refrigerante del motor en el 1997 Pontiac Grand Am, y no ve ninguna fuga evidente, compruebe el piso en su coche. Si está mojado, entonces su núcleo del calentador es disparado y hay que reemplazarlo. También podría tener un núcleo del calentador obstruido. En cualquiera de los casos, usted no tendrá ningún calor en el interior del coche. El peor escenario es que su Grand Am es el sobrecalentamiento. Sobrecalentamiento continuo crea otras reparaciones, más caros, por lo que necesita para reemplazar el núcleo del calentador lo más pronto posible.

explicación

Eliminación


Abra el compartimiento del motor y desconectar el negativo de la batería con una llave para aflojar la tuerca terminal. Coloque la bandeja de drenaje debajo del radiador y abrir la válvula con una llave para drenar el refrigerante del motor. Colocar el refrigerante del motor fuera del alcance de las mascotas del hogar hasta que son capaces de reciclarlo.


Levante la parte delantera de la Grand Am con el gato de automóvil. Coloque un soporte del gato debajo del coche cerca del punto de apoyo y elevarla al marco. Pasar por debajo del coche y desconectar el tubo de drenaje de la base del calentador. Desconecte las mangueras del calefactor de la base del calentador utilizando un destornillador para aflojar las abrazaderas de manguera.


Retire el soporte del gato de debajo de la Grand Am y bajar el vehículo al suelo. Dentro del vehículo, quite el derecho y aisladores de sonido izquierdo del cuadro de instrumentos. Retire la placa de montaje de la columna de dirección con un destornillador. Retire la placa de montaje del cuadro de instrumentos con el destornillador.


Retire la guantera con el destornillador. Retire la placa de extensión desde el panel de instrumentos con el destornillador. Retire la radio del tablero. Desconecte el mazo de cables y el cable de la antena. Desconecte la unidad de control climático y retírela. Retire las dos tuercas entre el panel de instrumentos y en la chimenea con una llave.


Quite los tornillos que sujetan el panel y luego desconecte los arneses de cableado en la guantera. Bajo el capó, desconecte el conector de mamparo entre el motor del limpiaparabrisas y el guardabarros izquierdo. Retrocede en el interior del coche y quitar las tuercas que conectan el arnés de la columna de dirección a la chimenea, con una llave.


Quitar los tornillos de soporte de la columna de dirección con una llave. Desconecte el interruptor de luz de carretera dimmer, el interruptor de encendido, el interruptor de intermitencia, el control de crucero y el inicio cambian conectores eléctricos. Retire las rejillas del desempañador. Afloje los tornillos a lo largo de la plataforma que conecta la almohadilla en el carenado con el destornillador.


Retire el tornillo de abrazadera de la almohadilla dentro de la apertura de la guantera con un destornillador. Retire la almohadilla del tablero de instrumentos. Desconecte el cable de la antena de la almohadilla, luego desconecte las mangueras de la calefacción eléctrica. Desenchufe el cable eléctrico del cuerpo desde el lado derecho del panel de instrumentos.


Retire la cubierta de acceso núcleo del calentador con una llave. Retire los pernos de montaje núcleo del calentador con una llave y tire de ella fuera del vehículo.

Instalación


Coloque el nuevo núcleo del calentador en el coche y montarlo con una llave. Vuelva a colocar la tapa de la caja base del calentador y apriete los pernos con una llave. Conecte el cable eléctrico del cuerpo en el lado derecho del panel de instrumentos. Conecte las mangueras del desempañador y apriete las abrazaderas con un destornillador. Conecte el cable de la antena a la almohadilla tablero.


Instale el teclado en el panel de instrumentos e instalar la abrazadera de la almohadilla y el tornillo con el destornillador. Instale los tornillos y fijar la almohadilla para la capucha con un destornillador. Instale las rejillas del desempañador. Conecte el mazo de cables de las luces altas, el interruptor de encendido, las luces de giro, el control de crucero y el embrague interruptor de arranque.


Vuelva a instalar las tuercas que sujetan el arnés de la columna de dirección a la chimenea, con una llave. Mover al compartimento del motor y conecte el conector de cierre entre el motor del limpiaparabrisas y el guardabarros izquierdo. Retrocede en el interior del coche y vuelva a instalar los tornillos que sujetan el panel, utilizando el destornillador. Conecte el mazo de cables juntos en la guantera.


Vuelva a instalar las tuercas que sujetan el panel de la cubierta con una llave. Instale el panel de control de clima y conecte el mazo de cables. Conecte el cable eléctrico y el cable de la antena en la radio. Vuelva a instalar la radio en el salpicadero y fíjela con el destornillador. Vuelva a instalar la placa de extensión del ajuste para el tablero de instrumentos con el destornillador.


Vuelva a instalar la guantera con un destornillador. Instale el cuadro de instrumentos y recortar panel usando un destornillador. Vuelva a colocar la cubierta de la columna de dirección y apriete los tornillos con el destornillador. Vuelva a instalar los aislantes de sonido debajo del tablero. Limpie cualquier líquido que haya estado metido en el interior del coche, utilizando los trapos.


Mover a la parte exterior de la Grand Am y elevarla con el gato de automóvil. Coloque un soporte del gato debajo del coche cerca del punto de apoyo y elevarla al marco. Pasar por debajo del coche y conectar las mangueras de calefacción a la base del calentador. Apriete las abrazaderas con el destornillador. Conecte el tubo de drenaje a la base del calentador. Retire el soporte del gato de debajo del coche.


Baje la Grand Am en el suelo. Asegúrese de que la válvula en la parte inferior del radiador está cerrado. Conecte el cable negativo de la batería y apriete la tuerca de la terminal con una llave. Vuelva a llenar el radiador y el depósito de refrigerante de motor nuevo. Inicie el Grand Am y comprobar a fondo por filtrar.

Consejos y advertencias

  • El uso de gafas de seguridad cuando se trabaja bajo el Pontiac Grand Am se reduce la posibilidad de lesiones en los ojos de la suciedad y objetos extraños.
  • Los animales domésticos se sienten atraídos por el refrigerante del motor porque huele y sabe dulce. Si se bebe bastante de él, podría ser fatal para ellos. No drene el refrigerante del motor en el suelo, y mantener las bandejas de drenaje fuera de su alcance.