Solución de problemas de Dodge Mapa Sensor

Solución de problemas de Dodge Mapa Sensor

Considere la posibilidad de probar el sensor de presión absoluta del colector, o sensor de MAP, en su vehículo Dodge si su funcionamiento áspero o perder el poder durante la conducción. La presión de aire medidas del sensor de MAP dentro de la manguera que alimenta de aire al motor y compara la lectura con la presión del aire exterior. A continuación, el sensor MAP envía esta información a la computadora de la Dodge. La computadora utiliza la información de presión de aire para determinar la cantidad adecuada de combustible para inyectar con el aire que entra al motor. Se necesita una mezcla adecuada para el rendimiento del vehículo sin problemas.

explicación


Inserte y gire la llave en el automóvil Dodge a la posición que activa los sistemas eléctricos. No gire la llave de más lejos; en otras palabras, no arranque el motor.


Encienda el multímetro digital y gira su dial de medición eléctrica de voltios de corriente continua. Una letra "V", con líneas rectas por encima de ella simboliza voltios DC.


Conecte la sonda roja (positivo) del multímetro a la terminal positiva del sensor de MAP.


Conecte la sonda negro (negativo) del multímetro a la terminal negativa del sensor de MAP. La lectura en la pantalla debe ser de entre 4,0 y 5,0 voltios. Si el voltaje del sensor de MAP no cae en este rango que necesita ser reemplazado.