Cómo solucionar problemas de un alternador Delco 10Si

Cómo solucionar problemas de un alternador Delco 10Si

Alternadores de hoy en día vienen con un regulador de tensión interna y rectificador, que básicamente significa que el alternador hace tres cosas: producir electricidad, cambio de corriente a corriente y regular la tensión de salida alterna. El alternador Delco 10Si fue uno de los primeros alternadores de combinar estas tres funciones en una sola unidad, y fue producido por cerca de 10 años antes de que fue eliminado y sustituido por el Delco 12Si en 1983. Si usted piensa que su Delco 10Si no es funciona correctamente, a continuación, solucionar el problema mediante la realización de cuatro comprobaciones básicas.

explicación

Preparar


Póngase los guantes de protección antes de solucionar los problemas del alternador Delco 10Si. Usted está seguro de conseguir sus manos sucias y usted tendrá que utilizar herramientas para tocar los terminales de la batería del coche.


Abra el capó de su coche y asegurarlo para que pueda acceder el alternador Delco. Asegúrese de que el motor esté frío antes de comenzar a trabajar bajo el capó. Familiarizarse con el diseño del motor.


Busque la correa de la batería del coche, alternador y el alternador. El alternador está a medio camino por el lado del bloque del motor. Una correa del alternador va alrededor de la polea en la parte frontal del alternador.


Lea la parte posterior del alternador: es posible que necesite una linterna. Busque una etiqueta que le indica la tensión de salida y amperios máximos del alternador. La tensión normalmente leerá 13 a 15 voltios, que es los alternadores regulares de tensión producen para cargar la batería del coche y operar el sistema eléctrico. Amperios puede variar, sin embargo, dependiendo de la versión del 10Si Delco que ha instalado en su coche; el alternador puede producir 37, 42, 55, 63 o 70 amperios. Anote las cifras en el papel, ya que necesitarás para hacer referencia a esta información.

Conexiones del alternador Terminal


Localice los terminales en la parte trasera del alternador Delco 10Si. Va a encontrar un cable rojo conectado a un terminal con la etiqueta "Batt," un cable negro conectado a un terminal marcado "GND" y un tapón de plástico de doble en una toma con un rojo y un cable blanco que se extiende desde el enchufe.


Compruebe que el cable rojo esté conectado firmemente. Utilice una llave para apretar la tuerca que sujeta el cable en su lugar, si está suelta.


Verifique que el cable negro está conectado firmemente; se mantiene en su lugar con un tornillo. Utilice un destornillador de punta plana para apretar el tornillo, si está suelta.


Tire suavemente de la clavija que está en el zócalo de plástico. Si se afloja, no estaba conectado correctamente - empujar en su lugar hasta que oiga un clic. Si cualquiera de las tres conexiones de los terminales que se acaba de comprobar están sueltos, podría explicar el problema que tiene con su alternador.

Correa del alternador


Compruebe la tensión de la correa del alternador Delco 10Si. Si la tensión no es correcta, el cinturón se deslice y el alternador no gira a la velocidad correcta para producir electricidad suficiente para alimentar sus equipos eléctricos y cargar la batería.


Localizar un área central de la correa del alternador, como a mitad de camino entre el alternador y la polea superior en el motor. Tire de la correa del alternador lejos del motor lo más que puede con una sola mano. El uso de la otra mano, coloque una regla a lo largo de la correa del alternador usted está tirando. Deslice la correa del alternador largo de la regla hacia el motor lo más lejos que pueda.


Medir la distancia entre las dos posiciones en su gobernante. Si la distancia entre los dos puntos es mayor que 2 centímetros, la correa necesita apriete. Esta podría ser la razón por la que usted está experimentando problemas de alternador. Haga que un mecánico profesional apriete el cinturón, si no está seguro de cómo hacerlo usted mismo.

Alternador de voltaje


Mida la tensión de salida del alternador Delco y asegúrese de que está en el rango entre 13 y 15 voltios. Encienda el motor del coche. Asegúrese de que usted no está llevando ninguna ropa suelta cuando se trabaja bajo el capó del coche. Haga que su multímetro a mano y la puso para medir el voltaje.


Conecte los dos ganchos de metal en el extremo de los cables del multímetro en los terminales de la batería del coche. Un cable es de color rojo, lo que indica positivo y el otro es negro, lo que significa negativo. El clip en el extremo del cable rojo va en el terminal positivo de la batería - que será etiquetado "Pos" o "+". El clip en el cable negro se conecta al terminal negativo de la batería, marcada "Neg" o "-".


Lea la pantalla del multímetro. Si la lectura es de entre 13 y 15 voltios, su alternador Delco y regulador de voltaje interno están operando correctamente. No es un problema si la tensión es de 10 por ciento por encima de "15" o 10 por ciento por debajo de "13", pero si la tensión es inferior a 11,5 voltios o superior a 16,5 voltios, consulte con un profesional. Baja tensión significa que su batería no se cargue correctamente, mientras que alto voltaje puede dañar el equipo eléctrico en su coche.

Alternador Amperios


Cambie la configuración para medir amperios multímetro. Coloque los clips de metal en el extremo de los cables del multímetro en los bornes de la batería como lo hizo para la medición de tensión.


Consulte las notas y el amperaje que anotó anteriormente. Leer los amperios en el multímetro. La lectura será menor que los amperios en su papel; De hecho, puede ser de 20 a 30 por ciento menos. Esto es porque el alternador ajusta la salida de amperios al consumo de energía de los equipos eléctricos en el coche en ese momento particular. Si nada se enciende, el alternador no necesita para producir altos amperios.


Encienda los aparatos eléctricos que consumen energía en su automóvil tales como luces, limpiaparabrisas y aire acondicionado. Repita el paso anterior y comprobar la lectura de amperios en el multímetro. Debe estar cerca de la calificación máxima que se muestra en sus notas si el alternador Delco está funcionando correctamente. Esto se debe a la salida de amperios alternador se ha adaptado para satisfacer las necesidades de energía para alimentar el equipo eléctrico ha activado. Si los amperios son inferiores a la cifra anotada en un 15 por ciento o más, obtener el alternador comprobado.


Apague el motor del coche. Cierre el capó del coche.