Cómo solucionar problemas de la temperatura del agua en un Chrysler Sebring

La temperatura del agua en su Chrysler Sebring es importante para la regulación del sistema de refrigeración. Si la temperatura del agua se calienta demasiado, el sistema de refrigeración simplemente no va a funcionar; el motor se quedará demasiado caliente y puede sobrecalentarse causando una falla catastrófica del motor. Los componentes esenciales del sistema de refrigeración son la bomba de agua, los canales de refrigeración, el conjunto de radiador y del ventilador y, por supuesto, la mezcla de refrigerante y agua.

explicación


Abra el capó de su Sebring y abra la tapa del radiador que se encuentra en la parte superior del radiador. Empuje hacia abajo la tapa y gire hacia la izquierda para quitarlo.


Mira el color del líquido refrigerante. Debe ser de color verde. Si es marrón, o el color de la mantequilla de maní, usted tendrá que tener el sistema de refrigeración revisado porque hay óxido en el sistema.


Arranque el motor de su Sebring.


Espere 10 a 15 minutos para el Sebring calentar a temperatura normal de funcionamiento. La temperatura normal de funcionamiento se alcanza cuando la aguja en indicador de temperatura del agua del Sebring en el tablero se encuentra entre las marcas superior e inferior en el medidor. Idealmente, la aguja debe sentarse justo debajo de la marca media en el indicador.

Compruebe que el goteo de líquido verde debajo de su Sebring en el lado derecho del coche cerca del motor. Esto puede indicar un fallo de la bomba de agua y el líquido que sale del orificio de drenaje de la bomba de agua del Sebring. Esto también hará que su Sebring a recalentarse debido refrigerante y el agua no están circulando adecuadamente, lo que elevará la temperatura del agua. La bomba debe ser reemplazado.

Si la temperatura del agua se eleva en la zona de sombra roja del indicador de temperatura del agua, y no hay fugas de refrigerante del sistema, haga que su radiador atendida.