Cómo cambiar frenos traseros de tambor

Los frenos de tambor en los extremos traseros de los coches utilizan zapatas de freno en lugar de las pastillas de los frenos de disco delanteros que utilizan. El cambio de estos frenos requiere un proceso diferente que con los frenos de disco, y puede ser un poco más difícil. Si los frenos se encuentran con problemas como la molienda de los sonidos de la parte trasera del coche o el cambio hacia un lado al frenar, es probable que necesite cambiar los frenos traseros de tambor, especialmente si usted sabe los frenos de disco delanteros están en buenas condiciones de trabajo.

explicación


Levante la parte trasera del vehículo en soportes del gato y quitar las ruedas. Bloquee las ruedas delanteras y suelte el freno de estacionamiento. Retire el tambor de freno por el corte de las arandelas de metal prensadas con una herramienta de corte, marcando la relación entre el tambor y el eje con tiza y el deslizamiento del tambor fuera.


Afloje los cuatro tornillos de fijación para el conjunto de cubo y abrasador y desconecte el conjunto de alcanzar las zapatas de freno más fácil. Limpie todo el conjunto del freno trasero con spray limpiador de frenos, para controlar el residuo en una bandeja de drenaje.


Desconecte los muelles de zapata de la espalda del tambor con unos alicates; desconecte el ajustador de nivel primero, seguido por el resorte retractor en cada zapato. Retire la zapata de nuevo junto con el nivel de ajuste, a continuación, retire el conjunto de tornillo de ajuste y el zapato frente. Desconecte el zapato hacia atrás de la palanca del freno de estacionamiento.


Limpiar la placa de soporte y el conjunto de tornillo de ajuste con el limpiador de frenos. Lubrique los puntos de la placa donde los zapatos tocan junto con las discusiones de la asamblea tornillo de ajuste y final zócalo; utilizar grasa de freno de alta temperatura para hacer esto.


Conecte el nuevo zapato de vuelta a la palanca de freno de estacionamiento, instalarlo en la placa de apoyo y coloque el resorte retractor para el mismo agujero que utilizó en el viejo zapato. Vuelva a instalar el conjunto de tornillo de ajuste de la zapatilla de vuelta, seguido por el nivel de ajuste.


Instale el nuevo zapato delante de la placa de apoyo, asegurándose de que encaje con el conjunto de tornillo de ajuste. Coloque el resorte retractor a la zapata de nuevo, conecte el resorte del actuador a la zapata delantera, luego estirar el resorte del actuador de manera que se conecta con el nivel de ajuste.


Vuelva a conectar el tambor de freno; que necesita para deslizarse sobre los nuevos zapatos sin frotarlos. Para ello, gire la rueda de estrella el tornillo de ajuste hasta que los ajustes de batería.


Repita el procedimiento para el tambor de freno en la otra rueda. Vuelva a colocar las dos ruedas y bajar el vehículo una vez que se cambian los frenos en ambos tambores.