La instalación de zapatas de freno de emergencia en un Chevy Silverado 1999

La instalación de zapatas de freno de emergencia en un Chevy Silverado 1999

Los zapatos de frenos de emergencia en el 1999 Chevrolet Silverado están montados en la parte superior de las zapatas de freno traseros. Las zapatas de freno de emergencia están asegurados en el interior del actuador de freno que se encuentra en la parte superior del conjunto de cubo. Una vez que el cable de freno de emergencia está activado, las zapatas de freno comprimen a los lados del rotor del freno para evitar que las ruedas traseras giren. El cable de zapata de freno de emergencia y la zapata de freno tornillo de ajuste de emergencia deben ser removidos antes de que las zapatas de freno pueden ser removidos y reemplazados.

explicación


Aparcar el 1999 Chevrolet Silverado camión sobre una superficie plana. Apague el motor, pero no ajuste los frenos de emergencia. Coloque las cuñas de las ruedas delante de las ruedas delanteras y detrás de las ruedas delanteras.


Afloje la parte trasera del lado del conductor y lado del pasajero tuercas traseras de las ruedas traseras con una herramienta de neumáticos.


Levantar la parte trasera de la Silverado y colocar el gato está debajo de los dos puntos de apoyo para el gato designados traseras. Baje lentamente el gato hasta que todo el peso de la camioneta está sentado en los soportes del gato. Deje el conector en su lugar.


Termine de retirar las tuercas de las ruedas traseras con la llave de tuercas. Tire de las dos ruedas traseras y colocarlos cerca de cada área de trabajo, junto con las tuercas. Mover de nuevo a la parte trasera del lado del conductor para iniciar el reemplazo de zapata de freno de emergencia.


Afloje y quite los dos tornillos de montaje de la pinza de la parte trasera de la pinza con un trinquete y una toma de corriente. Tire de los pernos de la pinza y colocarlos cerca de la zona de trabajo. Deslice la punta plana de un destornillador de cabeza plana a través de la abertura en la parte frontal de la pinza de freno de manera que la punta del destornillador es entre la almohadilla de freno trasero y la pinza de freno. Haga palanca en contra de la zapata de freno con el destornillador hasta que la pinza está suelto.


Retire el destornillador y colóquelo cerca de la zona de trabajo. Tire de la pinza hacia arriba fuera del rotor del freno con las manos. Cuelgue el rotor del freno con las pastillas de freno a uno de los componentes de la suspensión con una cuerda elástica. Afloje y quite los tornillos del soporte de montaje de la pinza que la pinza de freno se aseguró a. Tire de los tornillos del soporte y las ponen cerca de la zona de trabajo. Tire del soporte de montaje de la pinza fuera del cubo y colocarlo cerca de la zona de trabajo también.


Deslice el rotor del freno directamente hacia afuera del cubo de la rueda y el tambor de zapata de freno de emergencia. Coloque el rotor en el suelo cerca de la zona de trabajo. Deslice el tambor de freno fuera de la parte superior de las zapatas de freno de emergencia. Utilice un martillo de goma si es necesario para aprovechar el tambor fuera de las zapatas de freno. Una vez que el tambor está apagado, se puede acceder a las zapatas de freno de emergencia.


Busque el conjunto de zapata de freno de estacionamiento en la parte superior del cubo de rueda. También localizar el tornillo de fijación y el clip de montaje en la parte inferior del conjunto de freno de estacionamiento. Eliminar completamente el tornillo de fijación del conjunto con un destornillador. Haga palanca en el clip fuera de la asamblea con el destornillador. Coloque el tornillo y el clip cerca de la zona de trabajo. Tire de los frenos de estacionamiento hacia arriba fuera de la asamblea, que es el actuador zapata de freno, y alrededor de la brida del eje. Coloque las antiguas zapatas de freno de estacionamiento en el piso y lejos del área de trabajo.


Coloque las nuevas zapatas de freno alrededor de la brida del eje y en el conjunto del actuador del freno. Vuelva a conectar el tornillo de fijación y el clip de montaje con el destornillador. Asegúrese de que las dos zapatas de freno de emergencia están instalados correctamente en el interior del cilindro de freno como los viejos zapatos de freno eran. Busque el perno ajustador de zapata de freno en la parte superior del conjunto de zapata de freno. Gire el tornillo de ajuste hacia la derecha para separar las zapatas de freno suficiente para que el tambor para encajar en los zapatos.


Deslice el tambor sobre las zapatas de freno y ajustar las zapatas de freno en el ajustador hasta que las zapatas de freno tienen un ligero arrastre contra la superficie del tambor de freno. Una vez que el freno de zapatos comienzan a arrastrar contra el tambor, una copia de las zapatas de freno fuera de aproximadamente un octavo de pulgada de distancia de la superficie del tambor de freno. Una vez que el tambor está sobre las zapatas de freno, el ajustador se puede acceder desde la parte trasera de las zapatas de freno.


Deslice el rotor de freno directamente en el cubo y en frente del tambor. Vuelva a instalar el soporte de montaje de la pinza alrededor del rotor del freno con los pernos del soporte. Apriete los pernos del soporte hacia abajo firmemente con la llave de tubo. Apriete los pernos del soporte hasta 100 libras-pie con una llave de torsión y un zócalo. Un-colgar la pinza de freno de la suspensión y retirar la cuerda elástica. Deslizar la pinza de freno sobre el rotor y en el soporte. Atornille los dos tornillos de la pinza trasera en la parte posterior de la pinza y apretar hacia abajo firmemente con la llave de tubo. Apriete los pernos de montaje a 50 libras-pie con la llave de torsión y un zócalo tanto calibre.


Deslice la rueda en el cubo y enroscar las tuercas firmemente. Mover a los frenos traseros del lado del pasajero y repetir el mismo proceso que el descrito anteriormente para sustituir las zapatas de freno de emergencia. Deslice la rueda en el lado del pasajero y atornillar las tuercas firmemente.


Jack la parte trasera de la Silverado y quitar los soportes del gato. Baje el camión al suelo y quite el gato. Termine de apretar todas las tuercas de las ruedas traseras con la herramienta de neumáticos.


Compruebe el funcionamiento del freno de emergencia ajustando el freno de emergencia y arrancar el motor. Poner un pie en el pedal del freno y ponga la palanca de cambios en el deseo. Suelte lentamente el pedal del freno y las zapatas de freno de emergencia deben evitar que el camión se mueva. Apague el motor. Retire las cuñas en las ruedas.

Consejos y advertencias

  • Las zapatas de freno de emergencia se comprimen para el tambor de freno por el actuador de zapata de freno.
  • Si el cable de zapata de freno está demasiado apretado, afloje la tuerca de cable del freno de ecualizador para aliviar la tensión de las zapatas de freno.
  • Siempre inspeccione los discos de freno y tambores de freno para un desgaste excesivo al reemplazar los frenos o los frenos de emergencia. Si el desgaste es excesivo, reemplace los rotores o tambores. Si el desgaste es mínimo, tener los rotores o tambores convertido por un taller mecánico.
  • Tenga mucho cuidado al trabajar debajo de un vehículo que se encuentra en soportes del gato.
  • Nunca instale nuevas zapatas de freno o zapatas de freno de emergencia a los rotores o tambores desgastadas. Esto puede causar un frenado peligroso y desigual.