DIY Frenos Ford Mustang

DIY Frenos Ford Mustang

Sustitución de las pastillas de freno delanteras o traseras en su Ford Mustang se puede hacer en casa o en otro lugar adecuado y seguro. Sin embargo, asegúrese de que tiene las herramientas necesarias para el trabajo. Además, para evitar problemas con los frenos, cambie las pastillas de freno como un conjunto. Por ejemplo, instalar nuevas pastillas en ambas ruedas delanteras o traseras, no sólo un conjunto de ruedas. El siguiente procedimiento se aplica a Mustangs con frenos de disco delanteros y traseros.

Extracción de las pastillas de freno

Para preparar el sistema de horneado para las nuevas pastillas de freno, utilice una bomba de sifón mano para eliminar la mitad del líquido de frenos del depósito del cilindro maestro del freno. A continuación, afloje las tuercas de las ruedas en las ruedas delanteras o traseras, dependiendo de lo que va a sustituir las almohadillas de frenos.

Con los conjuntos de neumático / rueda fuera, si usted está trabajando en los frenos traseros, buscar el soporte de la manguera del freno que sujeta la manguera del freno para el amortiguador. Desatornille el soporte y moverlo fuera del camino.

La pinza de freno está fijado al soporte de montaje mediante dos pernos de pasador. Aflojar los pernos. Una manguera de freno de goma se adjunta a la parte posterior de la pinza de freno. Dejando el ahorcamiento pinza puede dañar la manguera de goma. Utilice un alambre para atar la pinza al muelle helicoidal o alguna otra parte de la suspensión.

Con la pinza fuera del rotor, tome nota de la posición de montaje y número de clips antitraqueteo que sujetan las pastillas a la pinza o el soporte del modelo de Mustang.

Instalación de las Pastillas de freno nuevas

En este punto, es una buena idea limpiar el conjunto de freno. Utilice unas piezas de freno limpias y un trapo para deshacerse de todo el polvo forro del freno y no inhalarlo. Viejos revestimientos de pastillas de freno, algunos todavía en uso hoy en día, contienen amianto, que se sabe que causa cáncer.

Si va a sustituir las pastillas delanteras, utilizar una gran abrazadera en C para empujar el pistón de la pinza en su orificio. Coloque una de las antiguas pastillas de freno delante del pistón y luego empujar con la abrazadera hasta que los asientos de pistón completamente. Para los descansos traseros, utilizar una herramienta de ajuste posterior pinza de pistón. Esta herramienta especial le ayuda a girar y el asiento del pistón de la pinza. El procedimiento se alinee una de las dos ranuras en el pistón con la punta en la parte posterior de la pastilla de freno correspondiente.

Ahora usted puede instalar las pastillas de freno, pinzas anti-sonajero y la pinza sobre el rotor del freno. Antes de fijar la pinza de freno en las ruedas traseras, sin embargo, Ford recomienda aplicar un compuesto fijador de roscas al tornillo pasador superior.

Vuelva a comprobar que todo está en su lugar, incluyendo el soporte de la manguera del freno que se conecta al amortiguador, si se está trabajando en los descansos traseros. Instale los conjuntos de neumático / rueda y bajar de su coche. Al rellenar el cilindro maestro del freno, utilice únicamente líquido de frenos DOT 3.

Dado que el pistón de la pinza está abierta y las pastillas de freno son nuevas, sentarse detrás del volante y bombee el pedal de freno varias veces para ajustar la pinza sobre las nuevas pastillas de freno. A continuación, ir a dar un paseo en una calle de tráfico lento en su vecindario y asegúrese de que los frenos estén funcionando correctamente.