¿Cómo sé cuando mi Rotores de freno están gastadas?

¿Cómo sé cuando mi Rotores de freno están gastadas?

Los discos de frenos deben ser mantenidos adecuadamente para garantizar la seguridad de los ocupantes del vehículo. Cada vez que el pedal del freno es presionado, la expectativa es que el vehículo se detendrá sin problemas. Rotores de freno están gastadas o requieren servicio cuando el vehículo ya no se detendrá de forma rápida y sin problemas.

Desgaste normal

Todos los componentes de los frenos se desgastan con el uso. Los discos de freno están sujetos a desgaste cada vez que se aplica el pedal del freno. Las pastillas de la pinza de freno y apretar contra el rotor y, con aplicaciones repetidas, metal, naturalmente desgastar. Cuando el desgaste normal erosiona suficiente del metal, el espesor del rotor ya no cumplir con los estándares mínimos y rotores debe ser reemplazado. Normas de espesores para cada modelo de vehículo varían y deben ser medidos con un micrómetro para determinar cuándo es necesaria la sustitución. Recorrido del pedal excesiva o deficiente de parada puede indicar los rotores están gastadas.

Deformación de los rotores de frenos

Stop-and-iniciar la conducción de ciudad y montaña conduciendo a menudo crear una situación en la que los frenos del vehículo están en uso constante. La fricción causada por la aplicación constante de los frenos produce calor. Cuando el calor se acumula, el metal tiende a deformarse. Cuando el metal de los rotores deforma demasiado, el conductor se sentirá un estremecimiento o pulsaciones en el pedal, lo que indica que los rotores necesitan ser convertido en un torno para renovar la superficie o ser reemplazado.

Rotor desgaste causado por las pastillas de freno Fracaso

Rotores de freno serán destruidos rápidamente cuando no se controla el material de la almohadilla y el metal base de la almohadilla está en contacto directo con los rotores. Este contacto de metal a metal causa profundos surcos en el rotor que a menudo no puede ser reparado a través de re-pavimento. Evitar este problema haciendo que el espesor de las pastillas monitoreado regularmente.