Cómo alinear la sincronización de un motor Ford 302

Cómo alinear la sincronización de un motor Ford 302

Ahora es el momento que has estado esperando meses para. Usted ha puesto en toda la reconstrucción y restauración de su trabajo 302 Mustang. Todo el cuerpo, la suspensión y el trabajo interior se realizan. El motor está instalado. Hay alto octanaje de combustible en el tanque de gasolina. Todo lo que queda es para arrancar el motor, ajustarlo a la perfección y salir a la carretera. Una de las partes más importantes de una correcta puesta a punto, sobre todo en este caso, es establecer correctamente el tiempo de encendido. Un motor de sincronización de configurar correctamente acelerará más rápido, ejecutar de manera más eficiente y sin problemas y producir más potencia que un motor con calendario establecido incorrectamente.

explicación


Levante el capó. En la parte delantera del motor en la parte inferior es el amortiguador armónico. Toque en el encendido para hacer girar el motor hasta que aparezca la marca de sincronización en el amortiguador. Rocíe el indicador de amortiguador y el momento en el motor con el limpiador y frote con un trapo. Marque el indicador de tiempo en el amortiguador armónico con la tiza.


Desconecte la línea de vacío del distribuidor, si está equipado, y taponar la manguera de vacío con el tee de golf, clavo u otro objeto adecuado.


Afloje el distribuidor girando la tuerca de fijación cerca de la base del distribuidor en sentido antihorario con la llave de tubo flexible. Afloje sólo lo suficiente como para permitir que lo active.


Conecte la luz de regulación de alimentación, el cable rojo al terminal positivo de la batería y el negro al negativo. Sujete la tercera ventaja en el número uno de la bujía. Arranque el motor, ajuste firmemente el freno de mano y poner la transmisión en punto muerto.


Activar la luz de regulación y apunte hacia el amortiguador armónico. Evite el ventilador y correas. Localice el indicador de tiempo en el amortiguador con la luz de regulación y leer su ubicación en la escala. Este es el tiempo de encendido actual. Si la marca está por encima del cero, entonces se lee como antes del punto muerto superior. Si es después de que el cero, entonces se lee como después del punto muerto superior. Para los motores anteriores 5.0, el momento adecuado será de 16 grados antes del punto muerto superior.


Gire el distribuidor a la derecha para avanzar en el tiempo y en sentido contrario para retardar el tiempo. Avanzar en el tiempo si la lectura de la etapa 5 es inferior a 16 grados o retardar que si la lectura es superior a 16.



Correctamente calendario establecido hace que su motor funcione mucho mejor.

Apriete el distribuidor mantenga pulsada perno. Retire el enchufe de la línea de vacío y vuelva a conectarlo al distribuidor.

Consejos y advertencias

  • Usted puede comprar una llave especial distribuidor de su tienda local de las piezas.
  • RPM de ralentí es importante la hora de fijar el calendario y es diferente entre épocas y las transmisiones automáticas y manuales. Revise su manual o llame a un concesionario.
  • Evite el colector de escape con los cables de luz de temporización.
  • Evite los ventiladores y accesorios Correas / poleas con la luz de regulación y la mano.