Cómo instalar un filtro de combustible en un Isuzu Trooper 2001

El Trooper Isuzu nunca fue el SUV más lujoso, cómodo o bastante en el mercado, pero siempre se sentaba cerca de la parte superior de la clase por su robustez y utilidad. El Isuzu Trooper 2001 - justo un año antes de que llegó a su fin - vino con un potente-para-su-tamaño de 3.5 litros V-6, que producen ahí 215 caballos de fuerza y ​​230 libras-pie de torque. Un sistema de inyección electrónica de combustible secuencial alimenta de combustible al motor. Este sistema fue sensible a la suciedad y los residuos que a veces contamina la gasolina. Un pequeño filtro en línea elimina estas partículas de suciedad antes de que puedan dañar el sistema de inyección. Isuzu no prevé un intervalo de kilometraje para la sustitución del filtro de combustible, pero muchos profesionales recomiendan la sustitución del filtro de combustible cada 30.000 millas.

explicación


Abra el capó del Trooper y retire la tapa de la caja de relés lado debajo del capó del pasajero. Encuentra el relé de la bomba de combustible en esta caja de relés, es el cuarto relé desde el frente del lado del pasajero lejos del bloque de relés. Tire de este relé hacia arriba con un movimiento leve meneo para quitarla.


Inicie el Trooper y déjelo al ralentí hasta que se ahogue. Haga girar el motor durante unos 5 segundos para eliminar cualquier presión de combustible restante.


Levante la parte trasera de la camioneta con un gato de piso y deslice los soportes del gato debajo de los largueros del bastidor del Trooper. Baje el Isuzu en la toma de tribunas.


Pasar por debajo del lado del pasajero de la camioneta, justo delante de la rueda trasera, hasta llegar al larguero del bastidor. Encuentra el filtro de combustible unido al larguero del bastidor con una línea de combustible de goma en ambos extremos.


Coloque una bandeja de drenaje debajo del filtro de combustible y afloje la abrazadera de la manguera asegurar cada manguera de goma en el filtro de combustible con un destornillador Phillips. Tire de las dos mangueras de goma del filtro. Afloje la pinza que sujeta el filtro de combustible y tire del filtro de combustible de la abrazadera.


Deslice un nuevo filtro de combustible en la abrazadera con la flecha "Flow" que daba al frente de la policía.


Presione ambas mangueras de goma en sus respectivos extremos del filtro de combustible y apriete las abrazaderas de manguera. Apriete la abrazadera del filtro de combustible.


Levante la parte trasera de la camioneta frente a la toma de tribunas con un gato de piso y retire los soportes del gato.


Alinear las patas del relé de la bomba de combustible con las ranuras de su receptáculo en la caja de relés situada debajo del capó. Pulse el relé de la bomba de combustible en el receptáculo en la caja de relés situada debajo del capó. Cierre la tapa de la caja de relés.


Gire el encendido del Trooper a la posición "Run", pero no arranque el vehículo, y esperar unos 5 segundos. Gire el encendido a la posición "Off" y esperar unos 5 segundos. Gire el encendido a la posición "Run" de nuevo, pero no arranque el motor. Revise debajo del filtro de combustible en busca de fugas en frente de las mangueras de combustible. Si no existen fugas, gire el encendido a la posición "Off".