Cómo arreglar Recoil en un viejo motor fuera de borda

Cómo arreglar Recoil en un viejo motor fuera de borda

La cuerda del arrancador de retroceso en los exteriores de edad era la única manera de girar el motor lo suficientemente rápido como para crear la chispa y la combustión. Un resorte dentro de la carcasa del arrancador de retroceso mantiene la polea bajo presión constante, para mantener la cuerda retraída y en espiral. Si la cuerda se rompe y retiros dentro de la vivienda, que no hay manera de arrancar el motor. Los viejos motores fuera de borda con el mecanismo de retroceso se pueden desmontar fácilmente para reparar el mecanismo de retroceso y vuelva a colocar la cuerda.

explicación


Transportar el barco a un lugar de trabajo cómodo en un remolque. Suelte las fijaciones sobre la cubierta del motor superior a mano. Empuje la tapa de nuevo. Verá la caja del mecanismo de arranque se mantiene en su lugar con cuatro tornillos, que tienen cabezas de destornillador o cabezas de los pernos. Si una parte de la cuerda ha engancharse en el mecanismo de polea, tire de él libre de la polea o cortar con tijeras.


Aflojar las cabezas de los tornillos o pernos que sujetan la cubierta en su lugar, con un destornillador o zócalo y el trinquete. Gire la caja boca abajo y examinar la polea y sinuoso. Busque el extremo anudado de la cuerda, llamado final "amargo", sobre la placa circular donde se une. Tire de ella hacia fuera. Utilice un destornillador grande para aflojar y remover el perno central de la parte superior de la polea. Después de que se retira, usted tendrá dos piezas circulares de la vivienda ese sándwich juntos.


Inspeccione la carcasa inferior. Asegúrese de que el muelle de retorno se encuentra dentro de la pista empotrada. Si se sale, suavemente cuerda, comenzando desde el exterior. Cuando se enrolla, meter el extremo del resorte que tiene el extremo sujeto en la muesca exterior de la carcasa inferior.


Cortar unos 6 pies de nueva cuerda de nylon de 1/4-pulgada con un par de tijeras. Burn ambos extremos de la cuerda con un encendedor de cigarrillos. Pase un extremo de la cuerda a pesar de la guía exterior en el caso capó del motor, y se deja sin ataduras al lado de la polea de la polea. Coloque la carcasa superior sobre la carcasa inferior; garantizar la llave de tubo entre las dos engancha. Vuelva a colocar el tornillo central o perno y apriete con un destornillador o una toma de corriente.


Estabilizar la carcasa inferior con la rodilla, por lo que no se enciende. Enrolle el alojamiento superior hasta que pueda ir más allá. Utilice un clavo para empujar hacia abajo a través de la polea superior de la carcasa en la polea inferior de la carcasa para mantener la tensión del resorte se desenrolle. Apriete un par de pinzas de presión en el extremo de la polea, para inmovilizarlo si no tiene orificios de guía. Ejecute el extremo de la cuerda (amargo final) en el orificio de la polea y lo atan en un nudo cuadrado. Alinear el resto de la cuerda floja para que la alimentación en la polea después de soltar la tensión en la primavera.


Pegar la cuerda a través de la empuñadura de tracción; nudo en el extremo de un nudo cuadrado. Tire con cuidado del clavo guía hacia fuera, o liberar la tensión en las pinzas de presión, mientras que la celebración de la carcasa superior con la mano. Dejar suavemente el retiro cuerda en la polea, como deja que el viento polea polea hacia abajo. Vuelva a colocar los tornillos o pernos en la parte superior de la polea superior de la carcasa, y apretarlos con un destornillador o una toma de corriente.


Vuelva a alinear el caso cubierta del motor con la parte superior del motor. Asegure los broches de presión de fijación. Pruebe el cable de tracción, dándole un tirón firme. La cuerda debe retirarse del caso. Después de tirar de ella, el motor debe entregar.

Consejos y advertencias

  • Si el muelle de retorno se ha roto, comprar uno nuevo y retroceder de nuevo en la caja.