Cómo reemplazar la bomba de agua en un Jeep Grand Cherokee 1999

La bomba de agua en el 1999 Jeep Grand Cherokee es la parte del motor externo que es responsable de hacer circular el refrigerante en todo el 4.0 litros de seis cilindros del motor, para mantener el motor a las temperaturas normales de funcionamiento, mientras que es € ™ re conducción. Si la bomba arranca agua â € ~weepingâ € ™ en exceso o el eje de la bomba se desarrolla el juego excesivo, es € ™ ll necesidad de reemplazar la bomba de agua. Este es un trabajo que se puede realizar en casa en una hora o dos.

explicación

Retirada y sustitución de la bomba 1999 Jeep Grand Cherokee Agua


Retire la tapa del radiador. Localizar la válvula de drenaje en la parte inferior del radiador. Coloque la bandeja de drenaje debajo de la válvula y abra la válvula girándola hacia la izquierda.


Verifique el tamaño de los pernos de la cubierta del ventilador y quite los tornillos girándolos a la izquierda con el trinquete. Ajuste la cubierta a un lado.


Localice las dos abrazaderas en la manguera superior del radiador y los dos de la manguera inferior del radiador y afloje ellos girando la cabeza del tornillo sin fin hacia la izquierda con el destornillador. Puede que tenga que sentar en la espalda bajo el extremo delantero para llegar a las dos abrazaderas inferiores.


Retire las mangueras de un extremo a la vez de agarrar firmemente ellos y torciendo hacia atrás y adelante para romper el sello creado por el calor. Establezca las mangueras de lado. Si ve grietas o hay puntos débiles, se debe considerar la sustitución de la manguera (s).


Retire los dos tornillos en cada extremo de la placa que sostiene el radiador en su lugar y déjela a un lado. Levante con cuidado el radiador y déjela a un lado, con las aberturas de la manguera hacia arriba. Cierre la válvula de drenaje.


Retire el ventilador y el conjunto del embrague girando los cuatro tornillos en sentido antihorario. Usted tendrá que utilizar el destornillador de punta plana como palanca para mantener el embrague y la polea de la bomba se encienda como su afloje los pernos. Ajuste el ventilador y el conjunto del embrague de lado.


Afloje el perno de la polea debajo de la bomba de dirección asistida pero donâ € ™ t quite el perno. Aflojar la polea del tensor girando el perno de arriba y a la izquierda de la polea tensora suficiente para eliminar la correa serpentina. Ajuste el cinturón a un lado.


Retire los cinco tornillos que fijan el soporte de la bomba de dirección asistida para el motor. Hay 3 pernos que usted tendrá que acceder a través de los orificios de la polea de la bomba de dirección asistida. Mueva el conjunto de la bomba y el soporte fuera del camino de los pernos de la bomba de agua.


Presione las lengüetas de la abrazadera de la manguera del calentador en el lado del pasajero de la cubierta de la válvula. Esta manguera está unida a un tubo roscado en la bomba de agua.


Gire los cuatro tornillos que sujetan la bomba de agua en el bloque de la izquierda con la toma del tamaño correcto y el trinquete. Agarre el hocico polea de la bomba de agua y tire hacia arriba y empuje hacia abajo con firmeza para romper el sello de la junta.


Raspe los restos de la antigua junta de la superficie del bloque de apareamiento.


Aplique una capa delgada de sellador de silicona RTV azul a la superficie de contacto de la junta de la nueva bomba de agua y aplicar la nueva junta.


Aplicar una capa de sellador a la parte exterior de la junta. Pase el tubo de acero a lo largo del lado del pasajero de la cubierta de la válvula y mantenga la bomba de agua en su lugar contra la superficie de contacto del bloque del motor.


Inserte los cuatro tornillos en los agujeros en la carcasa de la bomba de agua y giran en sentido horario para apretarlos con los dedos. Apriete los tornillos a 30-40 libras-pie.


Vuelva a colocar la manguera del calentador al tubo roscado que sale de la parte superior de la bomba de agua. Presione las lengüetas de la abrazadera y deslice sobre el extremo de la manguera y liberar las pestañas.


Sostenga el conjunto de la bomba de dirección asistida e insertar los cinco tornillos que la sujetan al bloque. Apriete estos pernos apretado a mano a mano. Apriete estos pernos a 40-50 libras-pie.


Deslice la polea de la bomba de agua por encima del hocico bomba.


Deslice el ventilador y el conjunto del embrague durante los pernos de la polea de la bomba de agua y la instalación de las cuatro tuercas girando en sentido horario. Utilice el destornillador para hacer palanca inversa como usted Torque estos pernos de 20 a 30 libras-pie.


Instale la correa serpentina. Gire el tornillo en el regulador en sentido horario hasta que haya suficiente tensión en la correa de modo que sólo se puede torcer el medio del cinturón una vez.


Apretar el tensor de correa 20 a 30 libras-pie para mantener el tensor se afloje.


Deslice la cubierta del ventilador sobre la polea del ventilador y la bomba de agua. Instale con cuidado el radiador y adjuntar la cubierta del ventilador del radiador e instalar los tornillos de fijación, girando en sentido horario para apretarlos. Apriete estos pernos a 20-30 libras-pie.


Vuelva a instalar las mangueras del radiador deslizando los extremos abiertos sobre la abertura de la caja del termostato, salida de la bomba de agua y la apertura de dos en el radiador. Deslice las abrazaderas sobre los extremos de la manguera a la mitad de una pulgada de la final y apriete las abrazaderas girando los tornillos sin fin hacia la derecha. Apriete estos tornillos de sujeción de 10 a 20 libras-pie.


Llene el radiador con refrigerante nuevo hasta que el refrigerante alcanza hasta justo por debajo del labio interior de la apertura de la tapa.


Arranque el motor del € ™ s Jeepâ y controlar el nivel del líquido refrigerante cuando el motor llega a la temperatura de funcionamiento. Rematar el nivel de refrigerante según sea necesario para mantener el líquido refrigerante en el nivel adecuado, justo debajo del borde interior de la abertura de la tapa.


Tire de la bandeja de drenaje de debajo de la parte delantera y verter cuidadosamente el viejo refrigerante en un recipiente adecuado. Tome el líquido viejo a un centro de eliminación o reciclaje.

Consejos y advertencias

  • Ponga las tuercas y pernos de quitar en un tarro de Mason o café pueden para que dona € ™ t se pierden.
  • Haz un dibujo de la correa serpentina de enrutamiento antes de retirarla.
  • Doble la cinta hacia atrás y buscar grietas a lo largo de su longitud. Reemplace la correa si se descubren grietas.
  • Al sustituir la bomba de agua, se debe considerar la sustitución del termostato.