BMW K1200 2007 Especificaciones

El BMW K1200 motocicleta 2007 fue producido en cuatro variaciones: La K1200R, una bicicleta desnudo diseñado para la velocidad; La moto deportiva K1200S; la moto K1200GT gira, y la moto K1200LT lujo de gira.

Dimensiones

Cada versión de la K1200 tiene diferentes dimensiones. El K1200R pesa 465,2 libras y es 87.7 pulgadas de largo, 32.3 pulgadas de alto y tiene una distancia entre ejes de 62.2 pulgadas. Tiene una capacidad de 5,02 litros de combustible. El K1200S es 85.9 pulgadas de largo, 32.3 pulgadas de alto, tiene una distancia entre ejes de 61.9 pulgadas y un peso de 500,4 libras. Su capacidad de combustible es también 5,02 galones. El K1200GT es 91.3 pulgadas de largo, 32.3 pulgadas de alto y tiene una distancia entre ejes de 62.1 pulgadas. Su peso es de 549 libras y puede llevar a 6.34 galones de combustible. El K1200LT es 91.3 pulgadas de largo, 32.3 pulgadas de alto, pesa 549 libras y tiene una capacidad de combustible de 6,34 litros.

Motor

El motor en la K1200R es un cuatro cilindros en línea del motor 1.157 cc. Produce 163 caballos de fuerza a 10.250 rpm y 93,7 libras-pie de torque a 8.250 rpm. El K1200S también tiene un motor de 1.157 cc, pero produce 167 caballos de fuerza a 95.9 ft-lbs 10.250 rpm y. de par motor a 8250 rpm. El motor en el K1200GT produce 152 caballos de fuerza a 95,9 libras-pie de 9.500 rpm y. de par motor a 7750 rpm. El K1200LT cuenta con un motor de 1.172 cc que produce 116 caballos de fuerza a 88,5 libras-pie de 8.000 rpm y. de par motor a 5250 rpm.

Transmisión

El K1200R, S y GT versiones todas cuentan con una de seis velocidades de transmisión de accionamiento del eje con un multi-disco de embrague hidráulico mojado. La transmisión en el K1200LT tiene cinco velocidades y es también una unidad de eje. El embrague es seco, tiene un solo disco, y es hidráulico.

Suspensión

La suspensión en el K1200R, S y GT también son los mismos. Su suspensión delantera es una suspensión Duolever y su suspensión trasera es una suspensión EVO Paralever. El K1200LT cuenta con una suspensión delantera Telelever y una suspensión trasera Paralever.

Frenos

El sistema de frenado para cada variación, excepto el K1200LT también es el mismo. El R, S y las versiones GT cuentan con frenos de disco individuales en la parte delantera y la parte trasera. El disco delantero es de 12,6 pulgadas de diámetro y el disco trasero es de 10,4 pulgadas. El K1200LT también tiene frenos de disco individuales en el frente y la parte trasera y los frenos delanteros son también de 12,6 pulgadas de diámetro, pero los frenos traseros son 11,2 centímetros de diámetro.