los entusiastas del coche de carreras en los últimos años popularizaron los sistemas de escape que disparaban llamas en el toque de un interruptor. Las leyes estatales sobre dicha actualización varían, así que antes de instalar un sistema de escape de la llama en contacto con el Departamento de Vehículos Motorizados local para las reglas y regulaciones. Después de comprender las leyes que rodean a esta actualización, sopesar los beneficios de un sistema de escape de llamas disparando hecho en casa frente a los numerosos kits disponibles en línea. Esta actualización no tiene ningún efecto sobre el rendimiento del vehículo - es puramente con fines estéticos. Cualquier vehículo con carburador con un sistema de escape tradicional puede producir llamas del tubo de escape bajo costo.
Instrucciones
La construcción de la caja de fuego
1 Marcar las posiciones de montaje para las conexiones de transistores y el cableado dentro del recinto proyecto de aluminio. El caso debe ser aproximadamente de 3 pulgadas x 2.25 pulgadas x 2 pulgadas de tamaño. El aislador dentro del kit de montaje transistor funciona bien como una plantilla para los orificios de transistores.
2 Perforar tres orificios de los tornillos de montaje de la caja.
3 Montar la arandela de plástico desde el interior del kit sobre los agujeros de transistor como se especifica en las instrucciones de montaje del transistor del kit. Aplicar disipador de calor compuesto de pegamento a cada lado del aislador.
4 Instalar el transistor y alfileres en el caso usando las instrucciones dentro del embalaje. Se requiere un soldador. El lado de rayas rojas de la espiga está soldada a la base o conector de tierra en el transistor. El lado de oro a rayas del perno se suelda hacia el relé.
5 Montar el relé en la esquina del recinto proyecto donde hay espacio, el uso de pegamento. Los terminales de metal deben mirar hacia adentro, hacia el transistor.
6 Soldar seis pulgadas de cable verde al pin emisor soldó ya en la base de la caja de aluminio. Este cable se ejecutará fuera de la caja.
7 Pase el extremo de oro y despojado de la resistencia a través de la terminal de 86 hoyos en el relé antes de fijarlo en la terminal del medio, 87a terminal. A continuación, la soldadura de la resistencia a cada uno de los terminales en el que se tocan. Diagrama de retransmisión de revisión en el embalaje de los lugares de conexión.
8 Hacer una fracción de arnés del cable naranja sin usar y conectarlo a los extremos terminales. Este cable es su poder para los lanzallamas y se conectará a un relé y el tornillo de montaje.
9 Pase un cable de color diferente en-entre la arandela del tornillo otra 6-32 de montaje y la tuerca de la carcasa de aluminio. Soldar el otro extremo de este cable al terminal 30 en el relé.
10 Soldar un cable amarillo de 6 pulgadas a la terminal 85 del relé que actuará como la tierra del chasis.
11 Montar la carcasa de aluminio ahora cerrado dentro de su coche. Tres cables incluyendo la tierra del chasis, el poder lanzallamas y el alambre soldada al pin emisor se ejecutará fuera del área.
La instalación del sistema de cocción de llama
12 Localiza caja de relés de su vehículo debajo del tablero.
13 Abra el capó y localice la bobina del coche, dentro del compartimiento del motor.
14 Siga las instrucciones de cableado del kit de lanzallamas que compró en línea. Se le dirá cómo conectar la cámara de combustión en el enchufe de la bobina, relé de encendido del vehículo y posteriormente asegurado dentro del extremo del tubo de escape. También le dirá cómo montar el interruptor de disparo.
15 Asegure la bujía de 10 pulgadas en el interior del tubo de escape según las instrucciones. Asegure la bujía de 10 pulgadas en el interior del tubo de escape según las instrucciones.
dieciséis Comience vehículo y deje que se caliente antes de presionar el interruptor de llamas.