Cosworth Vega Especificaciones del motor

El Chevrolet Vega Cosworth se comercializó con el desafortunado, e inexplicable, lema "Cosworth Vega: Uno Vega por el precio de dos" y tenía un precio justo por debajo de 600 dólares el Corvette. El público consumidor no le hizo gracia. Sólo 3.508 fueron vendidos en 1975 y 1976. El motor Cosworth Vega fracasó desde el momento en que tuvo que enfrentarse a la realidad en la forma de la Agencia de Protección Ambiental. Dada la historia del motor, Chevrolet debería haber visto venir.

Historia

En 1970, Chevrolet se acercó a Cosworth, una compañía de la Fórmula Uno de carreras en Inglaterra, con la idea de poner un motor de alto rendimiento en el Chevy Vega, un coche compacto de luz. Cosworth diseñó una cabeza de la leva de aluminio encima de la cabeza doble para colocar en el bloque de aluminio del Chevy. Produjo 185 caballos de fuerza en el que funcionaba, pero la cabeza mostró una tendencia a dividir horizontalmente por debajo de los orificios de los cilindros. El motor tenía una relación de compresión de 12,1 a 1 y el gas super premium utilizado. El motor nunca fue mejor que esto. Chevy y Cosworth trataron de modificar el motor para encajar en las normas de emisión impuestas por la EPA mediante la reducción de la relación de compresión a 11,25-a-1, a continuación, 10.5-a-1, a continuación, 9,5 a 1 y, finalmente, 8,5-to-1 . Como se redujo la relación de compresión, potencia y par murieron en etapas lentas. La versión de calle del Cosworth Vega produce 110 caballos de fuerza y ​​107 libras-pie de torque. Una vez mph cero-a-60 de 12,3 segundos y una velocidad máxima de 112 kilómetros por hora no logró interesar al público coche-comprar

Buenas Componentes

Los diseñadores hicieron el motor con partes buenas. Contaba con un bloque motor de aleación sin mangas, de aluminio, un doble árbol de levas, 16 válvulas, cabeza de aluminio del cilindro, encendido electrónico, inyección electrónica de combustible y las cabeceras de acero inoxidable.

Los Fundamentos

El doble árbol de levas, recta motor de cuatro cilindros tiene una cilindrada de 2,0 litros y un diámetro y carrera de 3,5 pulgadas por 3.16 pulgadas, cinco cojinetes principales, inyección electrónica de combustible y los levantadores sólidos.