Cómo reemplazar los rotores frontal en un KIA Optima 2001

El modelo del año 2001 marcó el lanzamiento inicial del Kia Optima. El Optima mantuvo como los modelos de Kia más grandes y lujosos de hasta el lanzamiento de la Amanti más grande y más lujoso de 2004. El Optima 2001 venían de serie con un 149-caballos de fuerza, 2.4 litros de cuatro cilindros, y tenía un 2.7 litros V-6 motor opcional, que produce 170 caballos de fuerza. Frenos de disco ventilados delanteros y frenos traseros de tambor trajeron el Optima 2001 para una parada en los modelos de cuatro cilindros, mientras que V-6 modelos utilizan frenos de disco en las cuatro ruedas. Sustitución de los rotores delanteros en el 2001 Kia Optima requiere la eliminación de las pinzas de freno y las pastillas.

explicación


Retire la mitad del líquido de frenos del cilindro maestro del freno del Optima, utilizando una jeringa para pavo limpio. Transferir este fluido a un recipiente pequeño.


Afloje, pero no quite, tuercas delanteras del vehículo, utilizando una llave de tubo. Levante la parte delantera del Optima, utilizando un gato de piso. Posición soportes del gato debajo de la subtrama del Kia Optima y baje la en la toma de tribunas. Retire las tuercas y tire de las ruedas del Kia. Trabajo en un lado del coche a la vez, por lo que siempre tendrá un conjunto completo como referencia visual.


Tire de los extremos del muelle de la almohadilla de retención de los agujeros en la parte exterior de la pinza, con unos alicates de punta fina.


Quite los tornillos de la pinza-a soporte, utilizando una llave de tubo, mientras se mantiene el pasador de guía constante con una llave combinada. Tire de la pinza fuera del sistema de frenos y fijarlo a un componente de la suspensión, el uso de una correa elástica. Retire el resorte del freno almohadilla de retención.


Tire de las pastillas de freno del soporte de la pinza. Quite los tornillos de nudillo-soporte-a la dirección de dos pinza y tire del soporte de la pinza de la articulación de la dirección.


Retire los dos tornillos de sujeción en el centro del rotor del freno, con un destornillador Phillips. Si los tornillos no se aflojan fácilmente, golpee suavemente las cabezas de los tornillos con un martillo para liberarlos.


Saque el rotor del cubo de la Kia y deseche el rotor. Si el nuevo rotor tiene lubricante en él como un protector, limpiarlo con limpiador de frenos aerosol. Establezca el nuevo rotor en el cubo, alineando los orificios de los tornillos en el rotor con los de centro del Optima. Apriete los tornillos de fijación con un destornillador Phillips.


Ajuste el soporte de la pinza de nuevo en el cubo de la Kia y apriete los pernos de la pinza-soporte-a-centro a 51-63 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.


Inserte las nuevas pastillas de freno en el soporte de la pinza, por lo que el indicador de desgaste de la pestaña se enfrenta a la baja sobre la parte interior del soporte de la pinza.


Coloque la antigua pastilla de freno interior de la pinza, de modo que toque el pistón de la pinza. Comprimir el pistón de la pinza mediante la colocación de una abrazadera en C 8 pulgadas sobre la pinza de manera que la parte de tornillo toca la pastilla de freno y la parte fija toca la parte posterior del cuerpo de la pinza. Apriete la abrazadera en C hasta que el pistón presiona en la pinza. Retire la abrazadera en C.


Aplique una capa fina de grasa de freno de disco en la parte trasera de las pastillas de freno.


Ajuste la pinza en el soporte de la pinza y apriete los pernos de guía de la pinza de 16 a 24 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo, mientras mantiene el pasador de guía con una llave combinada.


Repetir los pasos 3 a 12 para el rotor en el otro lado de la Optima.


Vuelva a instalar las ruedas delanteras y apriete a mano las tuercas de seguridad. Levante el Optima fuera de los soportes del gato y quitar las gradas. Bajar el Kia al suelo. Apretar las tuercas a 65 y 87 libras-pie, usando una llave de torsión y el zócalo.


Presione y suelte el pedal de freno de la Kia hasta que se sienta firme. Revise el líquido de frenos en el cilindro maestro y añadir líquido de frenos DOT 3 hasta que el nivel llegue a la línea "Max". Cierre la tapa del cilindro maestro.


Bombee el pedal del freno hasta que esté firme, antes de conducir el coche.


Tome el líquido de frenos a un centro de reciclaje de fluidos de automoción. Muchas tiendas de auto partes toman viejos fluidos de forma gratuita.