Cómo cambiar Pads Chevy Trailblazer freno

El Chevrolet Trailblazer se introdujo en 2002, en sustitución de la Blazer. La configuración de freno era el mismo que el Blazer; y al igual que los Blazers modelo posteriores, el Trailblazer contó con cualquiera de los frenos de tambor o de disco traseros. Sustitución de las pastillas traseras en las aplicaciones de freno de disco empleados un procedimiento similar al de la parte delantera, pero las pinzas y las pastillas son mucho más pequeños, ya que sólo proporcionan la potencia de frenado del 20 por ciento.

explicación


Utilice un sifón de freno para eliminar la mitad del líquido de frenos del cilindro maestro, y luego vuelva a colocar la cubierta.


El uso de un enchufe y toma de tribunas, levantar y apoyar el eje en el que se está reemplazando las almohadillas. Asegúrese de romper primero las tuercas sueltas 1/8 de vuelta con una llave de tuercas de seguridad o una herramienta similar. Retire las tuercas y luego las ruedas una vez que el eje de la Trailblazer se levantó y apoyó de forma segura.


Coloque una abrazadera en C 6 pulgadas sobre la pinza de manera que el eje de accionamiento de la abrazadera se encuentra en la placa de respaldo de la almohadilla de motor fuera de borda y la parte superior de la pinza está en el interior de la carcasa de la pinza. Apriete la abrazadera lentamente para retraer el pistón de la pinza completamente en el orificio. Retire la abrazadera.


Saque los dos tornillos de la pinza utilizando un trinquete y el adaptador de enchufe de cabeza hexagonal de 3/8 pulgadas. Retire la pinza, y apoyar a la suspensión con alambre de metal. Retire la almohadilla hacia el interior y el resorte de retención, a continuación, la plataforma de motor fuera de borda. Retire los bujes y mangas. Limpie y lubrique los bujes y mangas utilizando un pequeño cepillo de alambre y silicona lubricante de frenos y, a continuación, volver a instalarlos en la pinza.


Rocíe las placas de apoyo de las nuevas pastillas con solución de pastillas de freno anti-chillido y permiten unos minutos para convertirse en hortera. Inspeccione el rotor mientras espera. Si marcado, o severamente corroída-manchado de calor, reemplace. Modelos de tracción en dos ruedas cuentan con un rotor de rodamiento, mientras que los modelos de cuatro ruedas motrices emplean un rotor de knock-off.


Inserte el resorte de retención en la almohadilla hacia el interior; a continuación, instalar la almohadilla hacia el interior en la pinza. Coloque la almohadilla fueraborda en la pinza, y doblar las pestañas si es necesario. La mayoría de las pastillas de calidad contará con pestañas pre-dobladas de las pastillas fuera de borda. Coloque la pinza y las pastillas sobre el rotor, y luego vuelva a colocar y apretar los tornillos de la pinza.


Vuelva a colocar la rueda y cargar con las tuercas y apriete el rubor tuercas al cubo de la rueda.


Repita los pasos 3 a 7 para la rueda opuesta.


Apriete las tuercas a 100 libras-pie con una llave de torsión y el zócalo una vez que el Trailblazer es nuevo en el suelo. Bombee el pedal del freno hasta que se sienta firme, a continuación, compruebe y ajuste el nivel de líquido de frenos en el cilindro maestro. Añadir solamente líquido de frenos limpio para llenar el cilindro maestro. Vuelva a colocar la cubierta, y la prueba de conducir el Trailblazer.

Consejos y advertencias

  • Almohadillas traseras permanecen en el soporte de la pinza, y usted puede necesitar para hacer palanca suavemente del soporte para eliminarlos.