Cómo cambiar la bomba de agua en un Chevy Malibu 2001

Cómo cambiar la bomba de agua en un Chevy Malibu 2001

La bomba de agua en un Chevrolet Malibu 2001 circula agua a través del motor para eliminar el calor de la combustión y evitar daños en el motor. El refrigerante transporta el calor del motor al radiador para mantener el motor fresco y al núcleo del calentador dentro del coche para proporcionar aire caliente en el invierno. General Motors diseñó el Malibu 2001 con un motor de 3.1L. El cárter de distribución se encuentra la bomba de agua en el lado del pasajero del compartimiento del motor.

explicación


Abra el capó de su Chevy Malibu y desconecte el cable negativo de la batería con un enchufe de 8 mm y mango de trinquete.


Vacíe el refrigerante del vehículo en un cubo. Retire la tapa del depósito de líquido refrigerante desde el tanque en el guardabarros del lado del pasajero así para permitir que el sistema para drenar más fácil. Localizar llave de purga de la fuga de radiador en el lado del conductor inferior del radiador. Gire la llave de purga 1/4 de vuelta y sáquela ligeramente para drenar el líquido refrigerante. Después de que los drenajes de refrigerante, cierre la llave de escape.


Desatará los pernos de la polea de la bomba de agua con una llave de 10 mm, aflojar los tornillos de tres vueltas. La polea de bomba de agua está en la parte delantera superior del motor, el más cercano al radiador. La polea es de aproximadamente 5 pulgadas de diámetro con cuatro pernos. La tensión de la correa celebrará la bomba de agua para evitar que gire. Para pernos tercos, coloque el mango de un destornillador plano entre las cabezas de los tornillos para sujetar la polea fija.


Aliviar la tensión de la correa y retire la correa de la polea de la bomba de agua. El tensor de la correa mantiene la presión sobre la cinta usando un brazo de resorte cargado con una polea. El tensor es directamente debajo del alternador, cerca del servidor de seguridad en el lado del pasajero. El yunque de la palanca de trinquete encaja en un orificio cuadrado en el extremo de la polea del brazo para aprovechar la tensión de la cinta.


Retire los tornillos sueltos de la polea de la bomba de agua a continuación, retire la polea.


Desatornille los cinco tornillos de fijación de la bomba de agua con un trinquete 3/8 pulgadas y de 8 mm. Cuña el destornillador de cabeza plana en la pestaña levantada en el borde de la bomba de agua, entre la bomba y el cárter de distribución. Haga palanca en la bomba de agua libre.


Raspe el material de la junta de edad fuera del cárter de distribución con una espátula de juntas. Exprima una base delgada de sellador de silicona alrededor de la superficie de contacto de la junta de la bomba de agua. Instale la junta de papel en la bomba de agua.


Coloque la bomba de agua en el cárter de distribución y alinee los agujeros de los tornillos. Inicie los tornillos de sujeción con la mano y luego apretar con el trinquete 3/8 pulgadas y de 8 mm.


Instale la polea de la bomba de agua y apriete los tornillos de sujeción con los dedos apretados. Vuelva a instalar la correa. La suave parte posterior de la correa se deslice contra la polea de la bomba de agua. Utilice el mango de trinquete para aflojar el cinturón. Apriete la polea de la bomba de agua pernos de retención con la llave de 10 mm.


Abra los dos tornillos de purga de aire del sistema de enfriamiento. Un tornillo de purga está en el tubo de acero montada directamente sobre la bomba de agua. El otro tornillo de purga está situado en la caja del termostato, cerca del orificio de estrangulación en el centro del compartimiento del motor.


Llene el sistema de refrigeración con anticongelante premezclado hasta drenajes de refrigerante de los tornillos de purga. Cerrar los tornillos de purga. Rematar el depósito de líquido refrigerante hasta la marca de frío y luego coloque la tapa.


Arranque el motor y deje que se caliente a la temperatura de funcionamiento para que el termostato se abre. En este punto, la manguera superior del radiador y el radiador se calentarán.


Apague el motor. Rematar el nivel de anticongelante a la marca caliente en la botella del depósito de refrigerante. Prueba de conducción del vehículo.

Consejos y advertencias

  • Para proteger el medio ambiente, recicle el anticongelante usado a través de su tienda local de auto partes o un taller de reparación de automóviles.
  • Tenga cuidado al drenar el refrigerante caliente.
  • El anticongelante es tóxico. Deseche apropiadamente en un contenedor cerrado.