Los problemas de dirección Pontiac G6 Energía Eléctrica

El Pontiac G6, un coche de tamaño medio disponible en coupé y sedán, fue introducido en 2004 como un reemplazo para el modelo Grand Am. A pesar de ser Pontiac de "ir a coche", según Edmunds.com, el G6 adolece de numerosos problemas mecánicos. En particular, el G6 sufre múltiples problemas de dirección asistida que puede resultar en un accidente.

Dirección Asistida

Boletines de servicio técnico de Pontiac (OSP) indican un problema de gobierno principal la del G6 es la pérdida de la asistencia de dirección asistida. OSP informan que la principal causa de pérdida de la dirección asistida es el fallo de la señal de entrada eléctrica dentro de la columna de dirección.

Los síntomas

Estado OSP que un indicador de la pérdida de la asistencia de dirección asistida se dificultad girando la rueda, lo que puede requerir "un mayor esfuerzo de la dirección." Además, el volante puede moverse ligeramente por sí mismo. Si la unidad de dirección de potencia falla completamente, el volante puede llegar a ser inoperante.

Solución

Antes de tomar la decisión de reemplazar a toda la columna de dirección, un profesional debe determinar si la sustitución de las mangueras de dirección de la bomba de la dirección hidráulica o de potencia remediará el problema. Pontiac TSB indican que el remedio más común para el fracaso de dirección asistida del G6 está dirigiendo reemplazo columna, que puede costar entre $ 600 a $ 1500 (a partir de marzo de 2011).