Cómo cambiar el Centro de Enlace en una Pickup 1988 Chevy Silverado

En 1988, Chevrolet presentó una Silverado Linea Especial en los modelos de gama más alta de la serie C / K 1500 de camiones. Este año modelo introdujo un nuevo estilo de la carrocería que permanecería en producción hasta el año 2000. Mientras que los carros modelo de base venían de serie con un V-6 de 4.3 litros, el Silverado 1500 viene con un motor de un bloque de 5.7 litros V-8 populares entre los pequeños entusiastas de Chevrolet. El enlace de centro de la Silverado conecta ambas ruedas delanteras a una fuente común, lo que permite el control total de la columna de dirección. Sustitución de un enlace central gastada es una tarea relativamente simple y se puede ahorrar dinero en las facturas de reparación por hacer este proyecto en su propio camino.

explicación


Estacione su Silverado en una superficie plana y segura el freno de estacionamiento. Afloje las tuercas de las ruedas delanteras con una barra de hierro. Levantar la parte delantera del camión para que las ruedas no toquen el suelo y colocar un soporte del gato debajo del bastidor en cada lado. Baje el camión hasta que se apoye firmemente en su lugar en los soportes del gato. Asegúrese de que ambos lados de la camioneta están bien apoyados por la toma de tribunas para evitar accidentes potencialmente mortales durante el mantenimiento.


Retire las tuercas de las ruedas delanteras y quitar las dos ruedas del coche. Coloque las ruedas en el suelo fuera del camino.


Meterse debajo del vehículo y localizar el estabilizador de dirección - es un amortiguador montado horizontalmente al enlace central de la Silverado. Afloje el tornillo estabilizador de dirección con una llave ajustable y retire el perno del tensor central.


Afloje los tornillos que sujetan el brazo tensor y el brazo pitman al enlace central y quitar estas partes completamente. Ponga a un lado para volver a montar más tarde.


Deslice el eslabón central de debajo del camión. Retire los viejos tirantes desde el enlace de centro y limpiar cualquier residuo que se ha acumulado en estas partes. Fije los tirantes para el nuevo enlace central. Deslice el eslabón central en su lugar, asegurándose de que la parte nueva se ajusta exactamente como lo hicieron en el enlace centro antiguo.


Vuelva a instalar el brazo tensor y el brazo pitman una vez que el nuevo enlace centro ha sido asegurada en su lugar. Si estas partes no están alineadas exactamente como estaban antes, el manejo de su camión puede cambiar drásticamente, lo que podría dar lugar a problemas en la dirección a través del tiempo. Apriete los pernos que conectan estas armas al centro de enlace.


Conecte el estabilizador de dirección de la rueda loca y bielas que acaba de reemplazar. Apriete los tornillos para asegurar en su lugar.


Montar cada rueda delantera de modo que los agujeros de las tuercas de seguridad se alinean con los frenos de disco delanteros. Vuelva a instalar cada tuerca y apretar ligeramente.


Levantar la Silverado lo suficiente para que usted puede quitar el enchufe de soporte se encuentra. Baje la parte delantera y quite el gato. Apretar las tuercas de las ruedas de forma segura con la barra de hierro.

Consejos y advertencias

  • Use guantes y gafas de protección en todo momento para evitar daños personales.