Cómo Buff pintura del coche Con Frotar Compuesto

Cómo Buff pintura del coche Con Frotar Compuesto

Es su pintura de coches está buscando desvaneció, plana y aburrida? Tal vez usted tiene pintura nueva marca en el coche y la necesidad de darle un aspecto suave y se siente o lo que desea es eliminar años de la cera del coche viejo. Frotar compuesto es la respuesta. Incluso con acabados claro-capa, usted se sorprenderá de lo que un buen pulido con compuesto multa será alegrar el acabado mediante la eliminación de la película de color amarillento y la cera que se acumula en la capa transparente.

explicación


Es mejor aplicar en temperaturas mayores de 50 grados y fuera de la luz directa del sol. Comience en la sección más alejada del coche, como el techo, por ejemplo, y trabajar su camino de regreso a las zonas de acceso más fácil. El objetivo es que una vez que haya completado un área que no quiero tener que inclinarse sobre ella para llegar a otra sección.


Aplicar sobre una cucharadita de compuesto en la almohadilla de amortiguación y también una cucharadita en el coche dentro de una sección aproximada de 14 por 14 pulgadas. Siempre se puede añadir más a medida que avanza una vez que tienes la sensación de pulido.


Seguridad gafas. Antes de encender el buffer, deslice la almohadilla alrededor de un poco en el coche en el que el compuesto es. Usted quiere sólo una especie de nivelarla un poco y definir la zona que va a pulir. Mientras se presiona la almohadilla en el coche, gire el motor en búfer. Si activa el buffer mientras no en el coche y con el compuesto en él, el compuesto escupirá todo el lugar, incluyendo en usted.


Trabajar el buffer usando una presión moderada a la baja en un arriba y abajo o de lado a la dirección que cubre su última pasada por alrededor del 50 por ciento, trabajando una sección definida del coche a la vez hasta que el compuesto se ha ido lado. Usted no quiere poner demasiado compuesto en el coche que pueden secarse antes de poder llegar a ella, por lo que trabaja un gran sector no es una buena idea.


Evite correr el buffer sobre los bordes a menos que seas un profesional y está utilizando una carrera muy ligero y rápido. Es mucho mejor que hacer bordes a mano para que no se ejecute el alto riesgo de quemar la pintura.


Una vez que un área es completa, limpiarlo con agua limpia y seque con una toalla limpia y suave que no dejará rasguños en la pintura, para eliminar cualquier compuesto o arena restante y también para identificar las áreas que pueden haber perdido. Limpie la siguiente sección usted planea trabajar en justo antes de aplicar el compuesto para evitar los desechos, que pueden rayar el acabado, se mezclen en el compuesto libre.


Inspeccione todo el acabado cuando termine de manchas perdidas o áreas que necesitan más atención, enjuague el vehículo con agua limpia y ya está listo para aplicar la cera favorito. El compuesto frotando no ofrece ninguna protección contra los elementos como la cera hace.

Consejos y advertencias

  • Mantenga siempre el movimiento de amortiguamiento y uso moderado, incluso presión.
  • Usted puede decidir practicar en un panel de coche viejo primero en conseguir la "sensación" de la memoria intermedia.
  • Trabajar grietas a mano donde el tampón no puede alcanzar. Sólo aplique algún compuesto en un paño y la superficie del coche trabajo con la mano en movimientos circulares incluso.
  • Enjuague y polvo del coche regularmente mientras se aplica el compuesto de modo que usted no se quede sin la posibilidad de conseguir cualquier grano trabajado en la cicatrización y el acabado.
  • Si cualquier compuesto se seca en el coche antes de que fueras capaz de pulir, sólo añadir un poco de compuesto fresca a la zona y volver a trabajar hasta que se eliminó todo.
  • Evite pulir los bordes o esquinas del coche. A menos que seas muy confiado con el tampón que debe hacer estas áreas con la mano. Sólo un poco demasiada presión en una esquina o borde con el tampón puede quemar la pintura fuera muy rápidamente.
  • Si la pintura está muy desvaneció de la oxidación, el compuesto no será útil, y puede eliminar aún más lo poco de pintura se deja en el coche.
  • Mantenga el movimiento de amortiguación y nunca correr en seco sin ningún compuesto.