Procedimientos de ajuste Corvette Faro de puerta

Procedimientos de ajuste Corvette Faro de puerta

Las puertas de los faros en los modelos C3 Corvette 1968-1982 se pueden ajustar para establecer en las aberturas campana correctamente. También se pueden ajustar a la altura correcta cuando está en la posición abierta y cerrada. Ajuste del montaje de la linterna correctamente corregirá los problemas de desalineación arriba y abajo junto con la izquierda y la derecha.

Consideraciones

Una persona debe estar muy familiarizado con cómo estas luces funcionan. Ellos son diferentes a la mayoría de los coches, ya que utilizan un sistema de vacío para abrir y cerrar los faros. El cuidado necesita ser tomado al realizar estos ajustes. Un pequeño error puede resultar en un daño significativo a la pintura, sobre todo cuando se cambia el conjunto de la izquierda o la derecha. Las tolerancias son muy ajustados.

Arriba y abajo Ajuste de puerta

El ajuste de la puerta hacia arriba y abajo es hecha por un perno de ajuste se encuentra en cada asamblea. Cuando este perno se gira, se aumenta o disminuye el panel de la puerta del faro. Este ajuste cambia la posición de la puerta cerrada en relación a la envolvente de la campana.

Lado a lado de Ajuste

Los ajustes realizados para centrar la luz en el capó envolvente son realizadas por tres tornillos que sujetan cada lado del montaje de la linterna en el coche. Son accesibles a través de la abertura de la campana. No hay acceso limitado a esta área y la paciencia debe ser tomado al aflojar y volver a apretar estos tornillos. Es una buena idea usar cinta adhesiva alrededor de los faros y las áreas circundantes campana para evitar daños en la pintura.

Mantenimiento Preventivo

Al realizar esta tarea, es una buena idea para inspeccionar el cojinete de plástico que se encuentra entre el conjunto de los faros y el coche. Este cojinete es propenso a la fisuración y rotura y debe ser reemplazado si se encuentran defectuosos.

Pruebas

La prueba cuidadosa debe hacerse levantando manualmente el ensamblado de arriba abajo un par de veces antes de usar el interruptor de los faros. Si se ajusta incorrectamente sin pruebas, esto podría dañar fácilmente la pintura en la puerta del faro, así como el borde superior de la envolvente de la campana. Cuando los ajustes son aceptables, las pruebas se pueden realizar con el interruptor de los faros antes de retirar la cinta adhesiva.