Holley 0-1.850 Información

Holley 0-1.850 Información

El Holley 0-1850 es uno de los carburadores de calle de alto rendimiento más populares utilizados por los hot-rodders y restauradores músculo coches. El bajo costo, el carburador de sustitución casi universal atornilla fácilmente en una amplia gama de motores V6 y V8. La emisión 0-1850 es legal en los 50 estados.

Aplicaciones

El Holley 0-1850 está diseñado y calibrado para motores con colectores de admisión brida universales y cuadrados. El 0 a 1850 es el más adecuado para los motores de 300-a-400-pulgadas cúbicas con acciones o baja de sincronización del árbol de levas ajustes. El carburador funciona mejor con bajas calificaciones colector de vacío de 16 a 20 pulgadas. La aplicación ideal es un coche de 3.000 libras con una relación de transmisión y el engranaje trasero automático de 3,30: 1 o menor.

Información Técnica

El Holley 0-1850 es un carburador de secundaria de vacío de cuatro barriles con una calificación de 600 pies cúbicos por minuto. Cuenta con un estrangulador eléctrico para 1965-1969 aplicaciones o una estrangulación manual para 1964 y los motores anteriores. Utiliza una sola entrada de alimentación de combustible, placa de medición secundaria, carrozas dotado laterales y dos puertos completos múltiples.

Características

El Holley 0-1850 cuenta con protección reventón válvula de alimentación, de vacío muelles secundarios y una clara visión de combustible-filtro. Cuenta con un circuito de cobertizo de inactividad con una aguja y diseño del asiento que elimina el ajuste de nivel de flotador externo. El carburador está precalibrado para un rendimiento óptimo.