¿Cómo afecta la pisada del neumático desgastado un neumático?

¿Cómo afecta la pisada del neumático desgastado un neumático?

La banda de rodadura del neumático y Tipos

Los neumáticos están hechos de materiales compuestos de metal, caucho y plástico. La banda de rodadura de un neumático está hecha de crestas y huecos ranurados que se conectan a la tierra o carretera. La banda de rodadura se utiliza para empujar el agua lejos, minimizar el ruido y crear tracción. Tipos de neumáticos se extienden de alto rendimiento, que tiene más tracción en el barro y la nieve, a los tipos regulares, que son adecuados para condiciones atmosféricas normales.

Desgaste

Todos los neumáticos tienen una calificación de desgaste que ayuda a los usuarios a determinar cuánto tiempo va a durar un neumático. Un neumático estándar de ensayo tiene una puntuación de 100. Esto significa que si un neumático tiene una calificación de banda de rodadura de 300, el fabricante espera que el neumático tiene una vida útil de 300 por ciento de la cubierta de ensayo. Por lo general, la vida útil se ha exagerado ligeramente por el fabricante. Las calificaciones de neumáticos sólo deben compararse entre la línea de cada fabricante de neumáticos, ya que cada fabricante utiliza un sistema de clasificación diferente.

Worn problemas de neumáticos

La banda de rodadura se desgasta debido a la fricción entre la carretera y el neumático. Con el tiempo la banda de rodadura puede desgastar a un punto que hace que el vehículo inseguro para conducir. La banda de rodadura desgastada puede causar alineación de las ruedas para estar fuera, sólo alineación de las ruedas como mal configurado puede causar la banda de rodamiento al desgaste más rápido. La banda de rodadura gastada también puede ralentizar el tiempo de frenado y causar problemas de dirección. Si la banda de rodamiento es demasiado bajo los neumáticos también pueden explotar. La banda de rodadura del neumático debe comprobarse de forma regular para garantizar la seguridad durante la conducción. Consulte con el fabricante del neumático para determinar con qué frecuencia debe hacerse.