1979 Fiat araña Especificaciones

1979 Fiat araña Especificaciones

Fiat presentó el deportivo coupé convertible de araña en 1966. A pesar de un coche italiano, que tuvo como objetivo el mercado de América del Norte, donde se vendieron la mayoría de los ejemplos y aún residen en la actualidad. Los modelos 1979 todavía parecían notablemente a la original del coche, a pesar de los topes de absorción de golpes requeridos en Estados Unidos dio al coche un aspecto más grande y más pesado. Cuerpo perforación por oxidación es un problema en todos los Fiat de esta época, incluyendo arañas, pero todavía existen muchos buenos ejemplos para los coleccionistas interesados.

Motor y Especificaciones mecánicas

El motor en todas las 1979 Fiat arañas era una nueva unidad de 1995cc, en sustitución de la planta de energía 1756cc anterior. El nuevo motor de cuatro cilindros en línea lucía-doble árbol de levas y un carburador Weber. Produjo 86 caballos de fuerza a 5100 rpm y 104 libras-pie de torque a 3.000 rpm. El diámetro y carrera fue de 84 mm por 90 mm y la relación de compresión era de 8: 1. El motor fue montado longitudinalmente en la parte delantera del coche y las ruedas traseras a través de una transmisión de sobremarcha manual de cinco velocidades estándar. Las ruedas traseras se montan en un eje trasero sólido suspendido por muelles helicoidales. La suspensión delantera se surgió de manera independiente en los muelles en espiral.

Dimensiones exteriores

La longitud total de la araña 2000 1979 Fiat era 163 pulgadas de largo. La anchura total era de 63,5 pulgadas. El ancho de banda de rodamiento delantera era de 53 pulgadas, mientras que el ancho de banda de rodamiento trasero era 51.8 pulgadas. Altura total con la parte superior era de 48,2 pulgadas. Distancia al suelo era de 4,9 pulgadas. El peso en vacío, o el peso del coche con todo el equipo, el petróleo y el gas, era de 2310 libras. El tanque de combustible puede contener 11,9 galones de gasolina.

Cambio de nombre

La nomenclatura correcta para todas las arañas Fiat hechas 1966-1978 fue "Fiat 124 Spider," debido a la araña que se basan en Fiat 124 coupé partes mecánicas y la estructura del cuerpo. Debido a un nuevo estándar de ser motor de 1995cc en 1979 todas las arañas, Fiat decidió cambiar el nombre por el de "Fiat 2000 Spider." Esta nomenclatura se utilizó hasta 1982, después de que Fiat vendió todos los derechos de la araña a Pininfarina, un fabricante italiano cuerpo que suministra previamente Fiat con los órganos de la araña. La producción de Pininfarina Araña duró hasta el año modelo 1985.

Otros cambios

La campana en el Spider 1979 Fiat 2000 lucía dos protuberancias en lugar de uno como en los modelos anteriores. Las luces traseras fueron ligeramente más altas que las arañas de los años anteriores. El distribuidor contenía un módulo más fiable de encendido electrónico en lugar de los platinos.