En su sentido más amplio, un sistema de propulsión para un vehículo es lo que hace que se vaya. El sistema de propulsión consiste básicamente en el motor, que gira el eje de transmisión a través de la transmisión. El eje de transmisión, en un coche rueda trasera de la unidad, convierte a los engranajes en la parte trasera, que convierten a los ejes que giran las ruedas. La parte trasera y los ejes son también parte de la transmisión. Las partes que componen el tren de potencia son costosos de reparar. Como consecuencia de ello, los fabricantes de automóviles ofrecen garantías de estar detrás de la durabilidad de su mano de obra. Sin embargo, diferentes empresas de automóviles ofrecen diferentes garantías que ofrecen una cobertura diferente de las diferentes partes.
Las guerras de la garantía
Durante años, la mayoría de los principales fabricantes ofrecen 3 años, garantías 36,000 millas, lo que significa que warrantied el vehículo durante 36 meses o 36,000 millas, lo que ocurriera primero. En 1999, el fabricante de automóviles poco conocido Hyundai ofreció la primera de 10 años, garantía de 100.000 millas que realmente sacudió el mercado. Un año más tarde, Kia hizo lo mismo y luego varios más comenzó a extender sus períodos de garantía. Ahora, Toyota, Mitsubishi, Nissan, Infiniti, Lexus, Daimler Chrysler y Isuzu todos ofrecen la garantía de protección del tren de potencia mucho más tiempo que las garantías de fábrica. Algunos, en lugar de aumentar la garantía de protección, comenzó a ofrecer asistencia en carretera libre y otros extras.
No Todas las garantías son gratis
Algunas garantías tienen deducibles asociadas con ciertas piezas y mano de obra. Por ejemplo, garantía de potencia de Daimler Chrysler se amplió a 7 años, pero después de los primeros 3 años se paga un deducible de $ 100. Además, algunas garantías no son transferibles, es decir, si usted decide vender el coche, la garantía no va con él. Otros requieren tasas de transferir garantías.
Mantenimiento
La mayoría de las garantías requieren que el vehículo se mantendrá de acuerdo al programa de mantenimiento recomendado por el fabricante o la garantía será anulada. Así que no sólo tiene que asumir el coste de la atención diligente del vehículo en relación con el petróleo y otros reposición de líquidos, bujías y así sucesivamente, pero también debe mantener registros para demostrar que cumplió con dichos requisitos o puede estar fuera de suerte si el el motor no. Algunas garantías van tan lejos como para exigir que el mantenimiento sea realizado por el distribuidor.
Después de mercado y garantías extendidas
Algunos propietarios de automóviles prefieren pagar más por las garantías en lugar de estar frente a un proyecto de ley de reparación costosa después de la garantía inicial expira. Los concesionarios de automóviles y otras empresas ofrecen garantías que, para todos los intentos y propósitos, cubra la vida del coche. Dependiendo de la longitud y la anchura de la garantía, que puede ser caro por lo que sopesar la probabilidad de un fallo catastrófico contra el costo adicional. También debe tener en cuenta su capacidad de absorber un proyecto de ley de reparación de automóviles grande en comparación con el presupuesto el dinero extra como parte de los pagos mensuales sobre el vehículo.
Advertencia
Es esencial en la compra de un vehículo para entender completamente lo que está cubierto por la garantía ofrecida por el fabricante. Estudiar la garantía cuidadosamente antes de comprar su coche. Puede ser un difícil y, a veces, incluso engañosa documento.