Cómo comprobar los códigos OBD

El equipo en un vehículo tiene la capacidad de almacenar las fluctuaciones de la memoria de parámetros preestablecidos para el funcionamiento de todos los elementos dentro de su esfera de influencia. Estos fallos de funcionamiento que se almacenan en la memoria se puede acceder a través del uso de un lector de código. Esto se puede comprar en cualquier tienda de auto partes, y es bastante barato. El lector de código viene con una lista interpretación código útil para descifrar los códigos. El ordenador se comunica a través del uso de códigos de dos letras.

explicación


Localice la toma OBD debajo del tablero, generalmente en el lado del conductor por debajo de la columna de dirección.


Inserte el extremo del cable del lector de códigos en la salida del terminal del OBD. Gire la llave de encendido en la posición ON con el motor apagado. Pulse el botón "Leer" en el escáner de código. Después de un momento o dos, el escáner mostrará un código de 4 dígitos en la forma de un número, por ejemplo, 1460. Si hay más de un código, pulse el botón para el siguiente. Escribe todos los códigos de abajo.


Utilice la hoja de interpretación código proporcionado con el escáner a una referencia cruzada de los códigos numéricos para la explicación de estos códigos.


Compruebe cualquiera de los elementos relacionados con el código antes de condenar y su sustitución. El equipo ve una discrepancia en la operación o la señal del elemento que causó el motor del servicio pronto la luz se enciende. Siempre revise el conector de cableado y la condición de la primera componente. En la mayoría de los casos, si no hay señal desde un componente, es probable que en necesidad de reemplazo. Hay una circunstancia que requiere mucho más diagnósticos. Si el código de un sensor de oxígeno se enciende, significa que el equipo vio una discrepancia en la mezcla de combustible. Esto no significa necesariamente que el sensor está mal. Cualquier cosa, desde un cable mal enchufe, bujía, mezcla, fuga de vacío y muchas otras cosas puede producir el mismo efecto. A menos que el código dice (por ejemplo) "calentador S1 B1 inoperante" - que es una verdadera culpa - el sensor es probablemente bueno.


Una vez finalizada la reparación, gire la llave de nuevo con el motor apagado. Pulse el botón "Borrar" y el escáner, se borrarán los códigos y encender la luz en el tablero a cabo hasta el próximo fracaso.