¿Cómo funcionan los colectores de admisión?

Atornillada directamente al Bloque del motor

Colectores de admisión del motor fija directamente sobre la parte superior de los motores de los vehículos por medio de una serie de largos, tornillos roscados, que proporcionan un sólido apego seguro. Un colector de admisión proporciona la base estructural para el sistema de combustible de la inducción de un vehículo (sistema de carburador, de inyección de combustible). La mayoría de los colectores de admisión son de acero o de aluminio de peso ligero, y el último material se utiliza más comúnmente en alto rendimiento y / o vehículos de alta gama. Colectores de admisión proporcionan sellos herméticos con los motores que están instalados en.

Ingesta Colectores alinearse con Puertos del motor

Colectores de admisión están diseñados para alinear directamente con los puertos de admisión en los motores de los vehículos. Colectores de admisión tienen una serie de largas, canales huecos, o puertos, dentro de su núcleo interno que canalizan los gases de aire / combustible entrante directamente en los cilindros del motor, donde se produce la combustión del motor. Todos los vehículos están equipados con diseños específicos colector de admisión para asegurar el flujo apropiado de la mezcla de aire / combustible en sus cilindros del motor, un proceso que es crítico para la operación del motor en general y el rendimiento. Como el aire y el combustible se combinan juntos por el carburador o sistema de inyección de combustible de un vehículo, esta mezcla de aire / combustible fluye directamente en el colector de admisión, que acepta y embudos de esta mezcla de aire / combustible y vuelca directamente en los cilindros del motor.

Colectores de admisión afectar al rendimiento del motor

El tamaño y forma de un colector de admisión juega un papel muy importante en el rendimiento del motor y la potencia. La mayoría, colectores de admisión estándar instalados en fábrica son bastante plana en el diseño, con, puertos múltiples de admisión corto estrechas. Este tipo de un diseño restringe el flujo de combustible hacia y desde el colector de admisión e impide negativamente el rendimiento del motor. De alto rendimiento, o de gran altura, colectores de admisión tienen múltiples puertos más amplios, ya la ingesta con un desnivel superior, todos los cuales se combinan para aumentar el flujo de combustible y la velocidad del combustible en el motor de un vehículo, que a su vez aumenta la potencia y el rendimiento del motor.