Cómo comprobar y reemplazar una cadena de distribución en un Nissan Altima

Al igual que las correas de distribución, cadenas de distribución del árbol de levas en coche de un vehículo. Más fuerte que sus contrapartes, cadenas de distribución son la reparación libre sin horario sustitución definitiva casi. Si su Nissan Altima produce un traqueteo vociferante cuando se acelera, lo más probable es que es hora de revisar y reemplazar su cadena de distribución. Así es como se hace eso en Altima con un motor de 2,4 litros.

explicación

Retire su cadena de distribución


Revise su manual de propietario para el kilometraje recomendado para la sustitución de su cadena de distribución. Reemplazo de un Nissan Altima es de 60.000 millas.


Busque la cadena de distribución. Reemplazarlo si el tensor de la cadena automática (también conocido como el tensor) está dañado o desgastado.


Drenar el sistema de refrigeración y desenganchar el cable negativo de la batería. Deshacer los cables de las bujías y ponga el pistón N ° 1 en "punto muerto superior" (TDC) de la carrera de compresión.


Desconecte el encubierto motor, mangueras de vacío y los combustibles, arneses y conectores, correas de transmisión, depósito de la dirección asistida, el alternador y el soporte, la manguera superior del radiador, conductos de aire, tubo de escape delantero, colector colector de admisión apoya, colector de escape y el colector y el distribuidor.


Eleve el cárter de aceite y saque el montaje frontal del motor, la tapa de válvulas, piñones del árbol de levas, levas tapas de cojinete, árboles de levas, tornillos de culata (Invertir el orden de instalación), tapa del piñón de levas, tensor de la cadena superior, guías de cadena y la cadena, tensor perno de la rueda dentada, la culata, colector de admisión y junta de culata y el cárter de aceite de acero.


Coloque un cortador de acero entre los cárteres de aceite de acero y aluminio. Deslice el cortador alrededor del borde del cárter de aceite. Suelte el steel pan de aceite, deflector, filtro de aceite y el tubo frontal.


Asegure el coche en soportes del gato y coloque un cortador de sellado entre el cárter de aceite y el bloque de cilindros. Deslice el cortador alrededor del borde del cárter de aceite.

Instale su cadena de distribución


Vuelva a conectar el piñón del cigüeñal, bomba de aceite de la transmisión espaciador, piñón loco y la cadena de distribución inferior. Coloque la cadena de distribución más bajos en las ruedas dentadas y la línea de las marcas de alineación.


Frote en un cordón ininterrumpido de pasta de juntas y poner en una nueva junta de la tapa y de aceite delantero. Asegure el perno en 105 a 112 libras pies (142 a 152 Nm).


Elimine cualquier material usado de las superficies de montaje de bloques de pan y cilindros. Frote en un 3,5 a 4,5 mm gota de pasta de juntas sobre el cárter de aceite y el bloque de cilindros.


Coloque la cadena de distribución superior a los piñones locos y asegurar los tornillos de culata.


Vuelva a llenar el sistema de refrigeración y agregue aceite limpio en el motor.


Conecte el cable negativo de la batería y otras piezas o elementos desconectados. Arranque el motor y buscar fugas.

Consejos y advertencias

  • Los procedimientos para la sustitución de cadenas de distribución en Nissan Altima varían ligeramente en función del tamaño del motor.
  • Asegúrese de que la nueva cadena de distribución coincide con la cadena que está eliminando.