Cómo reemplazar un colector de admisión Junta en un Chevy 1997 Z71

Cómo reemplazar un colector de admisión Junta en un Chevy 1997 Z71

La junta del colector de admisión de un Chevy Z71 1997 permite la fluidez de la mezcla de aire y combustible a partir de las mangueras de combustible y aire a los cilindros del motor. Una cantidad perfecta de aire y combustible se debe combinar para crear ignición adecuada y la producción de energía eficiente. Debido al uso regular, las cámaras de las juntas con el tiempo se desgastan resultante a la mezcla incorrecta de aire y combustible. Cuando esto sucede, el rendimiento general de su 1997 Chevy Z71 se ve afectada negativamente. Para mantener la eficiencia del combustible y la alta calidad de conducción, las juntas deben ser sustituidos por otros nuevos.

explicación


Levanta el capó y asegúrese de que el motor esté frío antes de trabajar. Desconecte los cables de las bujías conectados a la tapa del distribuidor. Afloje el tornillo que sujeta el distribuidor situado debajo del conjunto con una llave. Saque el distribuidor; esto está conectado en la parte superior del colector de admisión. Coloque esto en una zona segura.


Desenganche la abrazadera con un destornillador plano y desconecte todas las mangueras conectadas al colector de admisión, como la manguera superior del radiador y la manguera de la bomba de agua. Afloje los tornillos que sujetan el conjunto de colector con una llave y tire de ella hacia fuera del motor.


Inserte cuatro nuevas juntas del colector de admisión en el conjunto con dos juntas cortos y dos largos. Aplicar recubrimiento sellante de junta a todas las juntas del colector y colocarlos en sus correspondientes tomas de corriente en el motor. Baje lentamente el conjunto de colector de admisión en las juntas mientras se asegura de que todo está perfectamente equipado. Atornille de nuevo los tornillos de sujeción del colector firmemente y asegúrese de que no hay movimientos.


Vuelva a conectar la manguera superior del radiador y la manguera de la bomba de agua para el conjunto de colector. Enganchar de nuevo las pinzas en el extremo de las mangueras y asegúrese de que el aire no va a pasar. Apriete las abrazaderas con tornillos.


Vuelva a conectar la línea de distribuidor para el colector de admisión y firmemente el tornillo de nuevo el perno de retención único. Asegúrese de que el ensamblaje del distribuidor está perfectamente equipado en el colector. Vuelva a conectar los cables de las bujías de la tapa del distribuidor.


Cierre el capó y arranque el motor. El motor debe ser fácil de partida, mientras que la producción de un sonido de combustión suave. Conducir el coche y tomar nota del consumo de combustible.