Cómo Mayús un Espíritu Honda Shadow 750

El cambio de una Honda Shadow Spirit 750 adecuadamente reducirá efectivamente el consumo de combustible, así como la transmisión de prolongar, tren de potencia y el desgaste del motor y el desgaste. La Honda Shadow Spirit 750 tiene una transmisión hacia adelante manual de cinco velocidades. Este modelo está configurado con un "uno abajo, cuatro up" patrón de cambios.

explicación

Hasta Shifting


Encienda la alimentación de la moto, pero no arranque el motor. Revise para ver si la motocicleta está en punto muerto. Si no, tire de la palanca del embrague y presione la palanca de cambios hacia abajo con su pie izquierdo varias veces hasta que se detenga "clic". Ahora se encuentra en la primera marcha.


Poner el pie debajo de la palanca de cambios con la palanca del embrague todavía en y levante "1/2 clic." La luz indicadora de color verde debe iluminarse, lo que indica que la transission está en punto muerto. Si no, repetir esto hasta que la luz se enciende.


Sentado en la motocicleta en la posición de conducción con los pies firmemente plantados en el suelo, tirar de la palanca del embrague y manténgalo. Pulse el botón "Inicio" para arrancar el motor. Una vez que la luz de presión de aceite ya no se ilumina, se preparan para partir.


La celebración de la bicicleta en posición vertical respecto a su asiento con la palanca del embrague todavía tiró completamente en, deslice suavemente un poco de peso en el lado derecho de la moto y usar su pie izquierdo al paso abajo en la palanca de cambio hasta que escuche un notable "chasquido". Se sentirá y sonido como si la cadena se ha hecho más estricto una vez que la transmisión se ha involucrado.


Lentamente deje que la palanca del embrague hacia fuera, manteniendo su equilibrio hasta una velocidad segura de aproximadamente 3 a 5 mph se logra. Esto permitirá que el piloto para poner ambos pies en las estriberas y se preparan para cambiar a la segunda marcha.


Agregue lentamente el acelerador hasta que la moto se detiene la aceleración constante o a alcanzar un nivel muy alto de revoluciones por minuto, por lo general alrededor de 12 a 15 millas por hora (el fabricante recomienda 12 mph).


Tire de la palanca del embrague y cambie a la segunda marcha por el cierre de la válvula reguladora, colocando el pie debajo de la palanca de cambios y levantándolo hasta oír y sentir un notable "clic." Recuerde, el patrón de cambios para esta motocicleta es uno abajo, cuatro, haciendo la segunda marcha un "clic" al alza. Suelte la palanca del embrague en una mansión pero suave moderadamente rápida para participar segunda marcha, a continuación, añadir el poder.


Acelerar de la misma manera a través de engranajes tercero, cuarto y quinto. El fabricante recomienda cambiar a tercera marcha a los 19 kilómetros por hora, la cuarta velocidad a 25 kilómetros por hora y quinta velocidad a 31 mph. Estas velocidades pueden variar dependiendo del terreno y de tráfico que experimenta. Use su mejor criterio, pero asegúrese de no dejar que el motor funcione a muy altas revoluciones durante demasiado tiempo antes de cambiar.

Abajo Shifting


Suelte el acelerador para detener la aceleración o si el motor suena como que está "cargando". Tire de la palanca del embrague y pisar la palanca de cambio hasta que oiga y sienta un "clic", a continuación, suelte lentamente el embrague. Esto es "bajar el cambio." Como se suelta el embrague, el rpms se elevará. Cuando el motor mantiene un ronroneo constante, no abrasivo, se ha seleccionado el equipo adecuado para cualquier velocidad que se encuentra.


Elija el equipo adecuado para la velocidad que vas. Mientras que bajar el cambio, es posible que usted pueda desplazar todo el camino hasta la primera marcha por pisar la palanca de cambio en cuatro ocasiones y escuchar una clara "clic" cada vez.


Tenga cuidado al bajar el cambio, como "sobre-reving" el motor mediante la selección de un engranaje que es demasiado bajo para la velocidad que viaja puede dañar la transmisión y el motor.

Consejos y advertencias

  • Cierre el acelerador y tire de la palanca del embrague en completamente antes de cambiar.
  • Aprenda la sensación de que señala el punto en el que la transmisión se acopla como usted deja la palanca de embrague. Esto ayudará a las transiciones mucho más suaves a medida que cambia de puesto.
  • Evite el uso de la técnica de reducción de marchas para frenar su motocicleta hacia abajo. Esto puede causar daños en el motor y la transmisión.